本报讯（记者李金友）与以往参加车展重点展示新车不同，英菲尼迪今年将上海车展展台聚焦于中国首秀的全新2.0升VC-Turbo（可变压缩比涡轮增压）发动机，这款发动机成为英菲尼迪今年上海车展的重头戏。

4月初，全新“挑战者”品牌战略正式发布后，英菲尼迪进入品牌重塑期，正式开打“技术牌”，希望通过产品、技术与营销的双向落地来强化新品牌战略。此次改变体现了英菲尼迪对中国市场的全新理解，对以往重品牌、轻产品与技术宣传的策略进行调整。东风英菲尼迪执行副总经理雷新表示，2017年是东风英菲尼迪的“蓄力之年”，将借力股东双方优势资源汇聚，持续深化本土化战略。

英菲尼迪全新2.0升VC-Turbo（可变压缩比涡轮增压）发动机是全球首款准量产的可变压缩比发动机,该发动机完美结合了高性能2.0T汽油发动机的强劲动力与先进柴油发动机的大扭矩和高效率，且排放量更低，使其跻身当前最先进的内燃发动机行列。