杨京

某个新生事物的异军突起，必然会对相关领域的管理秩序带来影响。共享单车如今的势头，很容易让人联想起，网约车刚刚兴起时，同样引发了原有的交通管理乃至行业利益格局的调整重构。

必须承认，在新形势面前，管理层面所进行的调整，往往有不同程度的滞后效应。更不用说，这还涉及到管理者和被管理者之间的调整磨合。这个道理，在共享单车之外同样成立。

就东湖绿道而言，面对共享单车的集中涌入，放任不管自然不是负责任的选项，拒之门外更有违为民造福的初衷。如何在维护景区秩序的同时确保游玩体验，是一个在“方便”和“有序”之间寻找平衡点的过程。

要让“磨合期”尽量缩短，一方面需要更大的投入，也需要更强的管理智慧。正如报道反映的，东湖绿道能有如今的面貌，与管理者的付出分不开。不过，如果仅仅依赖这方面的努力，既受制于各种成本，还难免陷入被动。

要让景区经营者、共享单车运营企业和使用者之间的互动更高效，不仅呼唤使用者的文明意识和共享精神，还需要企业在技术和制度层面上有进一步的探索和创新。在管理责任、企业责任和用户责任“三位一体”的情况下，这样的局面才有望长久维持，东湖绿道这张城市名片才会更加闪亮。