本报讯（记者张全录通讯员张绍斌）汉黄路岱山二桥上的减速带成了拦路虎，一周内接连“啃”破6辆公交车的车胎。昨天，公交230路线路负责人给武汉晚报来电反映此事，记者调查发现了原委。

公交230路是唯一穿越岱山二桥，连接汉口岱家山和汉口北的一条公交线路。该线路共有12台运营车辆，最近六七天的时间，线路上有6台公交车先后出现右侧轮胎被划破的情况。查看发现，“伤口”都几乎一致，长五六厘米，深约两厘米。这些伤口，大部分都没有让轮胎漏气，但带着这样的轮胎上路，隐患很大，只得换胎。

为适应岱山二桥限宽要求，230路公交车车型小于其他线路的公交车，一周内6辆车轮胎受损，而其他线路的车子因车体太宽无法调来使用，230路公交线的运营受到严重影响。

230路的线路管理人员和驾驶员们都很纳闷，他们沿途寻找“罪魁祸首”。在岱山二桥江岸区一侧，他们找到了这些咬破车胎的“钢牙”。

230线路负责人倪先生说，“钢牙”是岱山二桥桥头的减速带。这些减速带共3排，减速带上的不少橡胶皮都损坏脱落，对应着这些脱落的位置，是残留下来的一个个方形金属底座。这些金属底座经过车来车往的碾压，边缘变得异常锋利。因岱山二桥桥面限宽，车流拥挤，堵在桥头是常有的事情。一旦车辆在排队等待过桥时，恰好有轮胎落入这个金属框内，那么在起步时，轮胎在摩擦力的作用下，碾压锋利的金属框，就会被金属框的边缘刺破。

前天，公交一公司四分公司相关负责人将这一情况向市长热线作了反映。昨天，记者又将这一情况反映给了城管部门。相关工作人员表示，将转交相关部门现场调查处理。

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