真正让他成为“地铁迷”，还要说起2010年的广州行。“我当时一下火车，从地下通道直接进入地铁站，这种无缝换乘方式令人惊讶。”从那时起，他开始迷上地铁，关心武汉的地铁规划和建设。两年后，2012年底，第一条穿越长江的线路——2号线，在武汉通车。

2013年、2014年，4号线一期、二期陆续开通，武汉三大火车站通过地铁连接起来，不用出站，高铁旅客也可直接乘地铁进入市内。去年和今年，随着机场线和T3航站楼的开通，机场和地铁也实现无缝对接。当年，他在广州感受到的“惊讶”，这五年来，在武汉一一实现。

“原来去广州，如果坐早上8点多的高铁，必须5点起床。”夏汉猛说，当时地铁没通到高铁站，他赶首班去武汉站的公交车，要花近2小时。

现在再去武汉站，他只需在六渡桥坐6号线，在江汉路换2号线，再在洪山广场换4号线，时间比原来缩短一个小时左右，而且不用担心堵车。

(武汉晚报)