●“一个愿景”，打造全球知名“车都”。

打造全球知名车都，是武汉开发区的总体定位。唯有努力抢占下一代汽车至高点，在汽车产业中代表国家实力，在全球具有重要影响力和举足轻重地位才能实现。

●“两条路径”，坚持稳中求进总基调，保持经济平稳健康较快发展；坚持转型升级、创新发展战略，加快推进供给侧结构性改革，形成经济增长新动力。

●“三项重点”，奋力实现经济、城市、民生升级，推进产城融合，促进城乡一体化发展。

统筹推进经济、城市和民生升级发展，是贯彻落实“五大发展理念”、实现城乡一体化发展的现实要求，促进产城融合发展。

●“四个目标”，即国家产业转型发展示范区、大众创业万众创新集聚区、开放型经济和体制创新先行区及现代化、国际化、生态化大武汉建设引领区。

11月4日-7日，“2017世界飞行者大会”将在武汉开发区（汉南区）通用航空机场举行。期间，各类航空器和飞行器共计788架（具），其中参加飞行表演的有588架，参加静态展示的有200架，以通航体育运动休闲产业为切入点，撬动、发展通航市场，武汉开发区布局通用航空千亿级战略新兴产业即将展翅高飞。

以汉南通航机场为依托，武汉开发区也正在建设通用航空及卫星产业园。通航产业潜力超乎想像，肩负着“车都”转型升级的重任，预计到2025年，该区将建成以通航和卫星产业为核心的中国“星谷”，年产值可达1000亿元。

作为中西部国家级开发区排头兵，武汉开发区加快开发区体制机制创新改革，尽快实现传统汽车200万辆产能，布局发展“下一代汽车”、人工智能等产业，努力打造“车都”“机器人之都”“智能家居之都”。

武汉开发区已着手大力实施“1234”发展战略，即“一个愿景，两条路径，三项重点，四个目标”，带动实现区域一体化发展，助力建设现代化、国际化、生态化大武汉。

位于武汉大咀地区的汉南通航机场，从开工到投入使用，仅用时8个月，创下了拼搏赶超的“武汉速度”。

汉南通航机场全国首批航空飞行营地示范工程，占地919.85亩，比浙江千岛湖通用机场大两倍多，是沈阳通用航空机场2倍。其中，高22米、占地2万平方米的机库，可同时停下8架波音737，或30架湾流G150，或100架（2-4座）通航小飞机，是目前全球最大通用机场单体机库。

在“世界飞行者大会”期间，来自37个国家和地区的近1000架航空器齐聚该地。两年后，该机场还将承办第七届“世界军人运动会”的空军跳伞项目。

武汉开发区计划到2020年，初步建成完整的通航产业体系，到2025年，培育成千亿级战略新兴产业，打造成为世界飞行者大会常态化会址、国家级通航产业聚集示范区、中国航空运动产业中心、中国中部通航枢纽和未来武汉公务机基地。

未来，将以通用航空飞行活动为核心，涵盖通用航空器研发制造、市场运营、综合保障以及延伸服务等全产业链，集“产、飞、培、修”于一体。

目前，武汉开发区已在通航整机及零部件制造方面引进俄罗斯直升机组装、生产项目，湛江华夏发动机排气系统项目。

在通航运营方面，已引进湖北同诚通用航空发动机维修及通航运营项目，华彬海燕通用航空汉南运营基地项目，博胜航空运动培训及通航运营项目，蔚蓝航空培训、飞行服务站项目，湖北蔚蓝飞翔科技文化传播项目。

计划总投资283亿元的“中航宏泰通航产业综合示范区”项目，今年也已落户武汉开发区。

(武汉晚报)