本报讯（记者胡蝶）不能高速骑行，乱停无法终止计费……近日，一种约束电动车骑行和停放行为的共享电单车出现在武汉高校周边，已有市民和高校学生尝鲜。

这种共享电单车由武汉大学和武汉理工大学5名地理信息系统专业的大学生和研究生创办。创始人唐聪介绍，这种电单车的速度自动控制在17公里/小时以内，防止高速和超速骑行；加载了电子地图，收录了政府部门划定的电动车禁行区和禁停区，在用户骑行时自动检测，如果用户逆行或斜穿马路，骑行结束后会收到系统短信，告知用户违规，引导用户遵守交通规则；如果接近禁行区，车辆会收到语音提醒，进入禁行区则自动断电；如果车辆停在禁停区，骑行结束后无法停止计费，以此约束用户在规定地点停放；出于安全考虑，对未成年人和高龄老人，车辆也自动识别不能下单。

目前，该共享电单车在手机APP上划定的电子围栏区域在武昌和洪山部分区域，离自由畅行尚有一段距离。市民也意见不一，华中师范大学杜同学认为，对最后两三公里距离，电单车是个不错选择，坡路较多时，电单车也比较省力。市民黄先生则认为，共享电单车约束较多，定点停放区域还不多，虽有利于提升文明骑行程度，但方便性也有待提高。

(武汉晚报)