吴建安正在检查动车

武汉铁路局，53岁动车司机吴建安，劳碌半辈子，临近退休年龄，车队长关心他，让他跑劳动强度低的线路，他婉言谢绝。车队里，有的年轻司机，工作中时常发牢骚，抱怨多。老吴用一腔热情教授他业务知识，还做心理开导，同事们佩服老吴，夸他专治“牢骚”。老吴说，我们是从困难中走过来的，珍惜现在，才能把握未来。十九大报告振奋人心，作为一个铁路人，一腔热情为工作，就是最好地践行十九大精神。

前几天，吴建安被车队长押继峰喊到办公室。“老吴啊，你50多岁了，劳碌了大半辈子，车队考虑你身体吃不消，让你去武孝城际线跑车，这样会轻松些。”武九客专线一趟车最起码得两个半小时，武孝城际线一趟车才半个小时，劳动强度低得多。

可听了队长的话，吴建安一下急了。“我可不老，还要多跑。车队里，年轻人多，他们结婚、生子、照顾老人，事情多。我这一把年纪了，小孩也都成家立业了，没有什么后顾之忧。我是一名党员，凡事我不能总想着自己，我不仅要开好每趟车，争当爱岗敬业的模范，还要多替组织分忧、多替同事考虑，团结带领大家搞好运输生产……”老吴最终还是说服了押队长，自己坚持跑城际车队最长的区段——武九客专线。同事们听说后，都被他的奉献精神所感动。

车队年轻的动车组司机孙卫国脾气比较急躁，工作中有时喜欢发牢骚。前不久，老吴得知后，主动利用下班的时间一边教授他业务知识，一边耐心开导他。

听了老吴几次诚恳的话语，孙卫国低下了头，向老吴保证在今后工作中一定调整心态、勤学业务，争做新时代的“驭龙尖兵”。现在，孙卫国不仅在工作中按标作业，遇到同事请病假或者事假时都主动顶班。孙卫国说，没有老吴的谆谆教诲，他不会进步这么快。

吴建安通过学习党的十九大报告，更加坚定了自己的初心，更加懂得了替组织分忧、替同事解难。现在，老吴成为了同事眼中名副其实的“老司机”。老不是因为年龄，而是因为担当。

记者张全录通讯员周凯陈鸿

(武汉晚报)