本报讯（记者胡蝶通讯员魏新波涂举学）昨晨7点10分，老司机陈转运开着702路公交车出发了，这是他最后一次为乘客服务。昨天是他60岁生日，也是这位武汉公交驾龄最长的老师傅退休离别的日子。

10点半左右，陈转运出完最后一趟车归来，驶入建设二路停车场，同事和徒弟们准备好了鲜花和蛋糕迎接。知道他业余喜欢画画，公司送他一套画板作为生日礼物。

1974年，陈转运从武钢三中毕业，因为是家里的独子，没有下放到农村，按当时政策安排，进入汽车公司做了一名售票员。1976年，他报名学习开车，第二年顺利拿到A照，开上了公交车。第一条线路是51路，从红钢城到高坡地，后来又陆续开过17路、50路、23路、21路。1989年，他因病做了胃部部分切除手术，从驾驶岗换到管理岗。休养好后，他仍然“手痒”，恋恋不舍方向盘，于是重新回到驾驶座上，先后在540路、588路、702路开车至今。

40年来，他开过的线路不下15条，足迹遍及武昌。开着开着，开过了公交的国营时代、承包制年代，进入“集团军”新时代。他说：“我喜欢开公交车，方向盘带给我安全感和幸福感，带给我稳定的收入。我的爱人也是老公交人，她很理解我、支持我。”

公交司机一般干到55岁，会出于个人、健康等原因转岗或退休，按20岁开始开公交算起，最长不过35年。像陈转运这样，身体允许、个人愿意干到60岁、干满40年的，在全国同行中也属罕见。武汉公交集团董事长徐斌感谢陈师傅的长年付出：“一辈子很短，一辈子专注做好一件事，这种精神很伟大。”

(武汉晚报)