黄德在研究出土点渣土的特点

武汉百姓口中有一句流传很久的警示语：骑车、开车，远离三种“飞车”。其中，最危险的一种“飞车”就是渣土车。对付这种飞车，除了交警，还离不开一种人，那就是城管队伍中的“猫头鹰”队伍——渣土执法队，他们昼伏夜出，管控每一辆渣土车，不让其撒漏和违规倾倒，守护着我们城市的洁净。这支队伍里，有一个“神探”，能根据渣土的特征分析出是哪个工地倾倒的。他就是东西湖区城管委渣土专班“猫头鹰”队长黄德。

忙碌：连夜奔袭转战数百里

黄德是一位80后，5年前，他被派往东西湖城管委渣土专班，做起了一名“猫头鹰”。东西湖是全市渣土的主要消纳区，消纳点分散。黄德他们一晚上在路上来回跑，东到将军路，西到新沟街，北起东山街，南到舵落口，跑个两三百公里是常态。最多的时候，可以达到400公里。

前不久，黄德凌晨3点在九支沟鑫城宜居附近路段发现渣土污染。处理到早上6点，突然又接到线索，新城一路出现大面积渣土撒漏。现场一查，原来是一家工地为了省事，让渣土车在运输干土中混入了泥浆。现场勘查，被污染路段达400平方米。眼看早高峰就要来了，黄德不敢懈怠，他一边组织立案调查，一边联系清洗路面。直到上午9点，他们才拖着疲惫的身子回家。

孤独：跟老婆孩子交集太少

因为能吃苦，办案敏锐，黄德以协管员身份当选小队长。渣土专班的人，一周上3到4个夜班，黄德是小队长，为了照顾同事，他总是比别人多上班。夜幕降临，他出门上班，老婆孩子刚回家；太阳升起，他打着哈欠回家，老婆已起床上班，孩子已去上学。

因为生活中大多数日子没有交集，上初中的女儿，对他有怨言，老婆虽然理解他，但也不满意这样的状态。

敏锐：抓一把渣土破案

渣土运输行业，司机素质参差不齐。为了多拉快跑，总有司机趁人不备就找个隐蔽角落倾倒。捉现行很难，多数情况下需根据渣土特征追查源头。在这方面，黄德有个特长——看土识源头。

前不久，107国道十六支沟，发现数堆渣土倾倒在路边。一名队员说，附近是地铁项目，渣土肯定是他们倒的。黄德抓起一小撮，捻了捻后说：跟我来。

他们驾车来到吴家山两处相邻工地，其中一处工地，经查没有发现最近出渣土。黄德又来到另一处工地，工地方一开始矢口否认，可黄德掏出现场带回的土样后，对方惊讶又佩服：距离这么远，你们是怎么锁定我们的？

黄德说，东西湖区各个工地他几乎逛了个遍，每一个区域的泥土，都有自己的特色。在黄德的脑子里，有一张五颜六色土壤分布图。

他说，这不算特异功能，只能说是经验积累。

坚持：威胁不怕收买没门

渣土行业，江湖气息浓。黄德和队员执法过程中，被辱骂、被揪着衣领恐吓的事时有发生，执法时，渣土车冲卡、砂石滚落，也是常有的事，队员们常置身险境。

去年9月的一个凌晨，黄德在走马岭查处渣土时，两名在姑李路执法的队员求助称，一辆渣土车无证运输，撒漏污染路面，司机不但不配合，还恶意阻挠恐吓。黄德立即奔波20多公里赶到现场。此时，渣土车司机已经叫来帮手，一群人围着两名队员骂骂咧咧。黄德冲上去，分开两拨人。经过一番口舌，对方才安静下来，并喊来老板。

老板赶到现场，一脸堆笑求通融，并称不会亏待执法队员。黄德回应，执法没有商量余地，车辆需暂扣，手续需要补办。

老板一看黄德不给“面子”，立即凶神恶煞，威胁要给黄德点颜色瞧瞧。老板示意被查司机弃车逃跑，以便让城管没办法开走车。

司机逃了，黄德现场联系，请来会开渣土车的一位朋友，将渣土车开往城管委的停车场。

文图/记者张全录通讯员余苗

(武汉晚报)