武汉晚报讯（记者张全录）台风又来了，未来五到六天，又不能乘火车去海南了。据中央气象台预报，今年第23号台风“百里嘉”已于9月11日生成，预计13日白天在海南岛东部到广东西部一带沿海登陆。受此影响，11日，中国铁路武汉局集团公司发布通知，途经武昌往返海南海口或三亚的多趟列车将变更到发站。原本运行到三亚或海口的列车，将在运行至广州或湛江西等站后停止。

这些受影响的列车分别是途经武昌站的Z201、Z202、K457、K458，以及哈尔滨往返海口，途经我省麻城市的Z114/1和Z112/3次列车。另外，由武汉局集团担当的长春往返三亚的Z384/5、Z386/3也受影响。中国铁路武汉局集团公司相关工作人员表示，台风对列车运行的影响随时可能会变化，列车运行情况也可能会有调整，打算乘坐上述列车的乘客可以关注12306网站的相关信息，以及车站当日公告。

记者了解到，因为往返海南岛与雷州半岛的列车均通过轮渡运输，这样的运输方式让列车运行更容易受天气因素影响。今年夏天，已有多个台风影响了往返海南岛的列车运行。所以，琼州海峡跨海大桥的规划一直备受关注。今年两会期间，全国政协委员、港珠澳大桥总工苏权科表示，在琼州海峡建跨海大桥从技术上来讲有很大的挑战性，比港珠澳大桥还要难。“最大的难度之一是中间有海沟、海水更深，第二是地质覆盖层更深，第三是自然环境更恶劣，包括风的因素。”即使这样，苏权科还是表示，他相信，琼州海峡跨海通道的建设（无论是桥梁还是隧道方式），未来一定能够突破和解决这些技术问题。

(武汉晚报)