一场坠机事故，将波音737客机推上风口浪尖。

数据显示，目前国内13家航司共运营737MAX8飞机96架，按照造价计算，上述飞机的总价值超过了700亿元人民币。这一被暂停运营的飞机，是波音公司最近几年的一款热销机型，全球共有371架。有媒体援引专家透露的数据称，波音737MAX系列机型在全球订单超过了5000架。

波音737与中国的渊源由来已久，自1983年第一架波音737飞机交付中国使用以来，其系列机型在中国大陆的销售逐年增长。据国资委官微公布的消息，目前国内共有96架波音737MAX8飞机，

波音737第一次出现在中国，可以追溯到1983年，在整个上世纪80年代，中国共订购32架波音737。彼时的中国，只有中国民航局一家政企合一的民航经营机构，且多为老旧窄小的苏式飞机。而波音系列的入主则成为了中国民航大幅发展的起点，为了迎接波音客机的到来，全国各地掀起兴建民航机场的浪潮。截至1990年底，有民航航班运营的机场总数达到110个。

2002年的民航大重组则让波音737系列加快了进军中国的脚步，从2002—2006年，南方航空、海南航空、厦门航空等纷纷接收使用波音公司交付的波音737—800型客机。2016年1月29日，波音在西雅图向厦门航空交付了出厂的第8888架737飞机，使737飞机成为全球生产量、销售量最多的民用飞机。

以平均造价6亿元人民币计算，在过去的三十余年，波音737从中国市场的订单量已经超过了5万亿元人民币。

综合新华社、中新社、央视报道

(武汉晚报)