武汉晚报讯（记者王慧纯通讯员胡皇旭陈慧茹张楠）11月5日，周末天气晴好，在武昌生态文化长廊，试运营的绿皮火车餐厅吸引市民打卡游玩。一墙之隔，武昌生态文化长廊项目技术总工李子豪和同事正探讨新问题：长廊有一架横跨和平大道的主跨88米空间梁拱体系组合桥，构造复杂，吊装施工难度大，细节要一一落实。

党的二十大报告寄语青年：“青年强，则国家强。当代中国青年生逢其时，施展才干的舞台无比广阔，实现梦想的前景无比光明。”在中华民族伟大复兴的新征程上，青年应当树立远大的理想和抱负，在不懈奋斗中实现人生价值。

作为汉阳市政最年轻且负责过重大项目的技术总工，李子豪是这么想的，也是这么做的。“刚进公司时，看到前辈们的成绩，地铁2号线、鹦鹉洲长江大桥、东湖绿道……我非常羡慕。我当时想，我要好好奋斗。30岁之前，要拿到行业证书，积累工程管理经验，做到独当一面。”

2017年，25岁研究生毕业入职公司的他，驻扎工地任施工员，将理论知识转化为施工实践，在新员工中展现出突出的学习能力。机遇随之而来，2018年初，李子豪担任项目技术负责人，兼顾墨水湖北路和仙女山路两个项目。“墨水湖北路是包含4公里桥梁结构的大型桥梁项目，仙女山路工程也跨湖，技术难度都很大，我很怕自己做不好，边学习边干。”仙女山路9号承台打桩遇上水下裸岩，他创新提出采用围堰引孔工艺，对于临时结构钢管桩打桩垂直度偏差问题，他组建项目QC（质量控制）小组进行课题攻关，成功研制出一种钢管桩导向装置，获得国家级QC二等奖。

秋日花海中的绿皮火车，再现了武九铁路曾经的辉煌。事实上，将破败铁轨改造为创意园区并不容易，施工中，李子豪设计出一种简易固定装置，提高了施工便捷性和安装效率。至今为止，他带队的武昌生态文化长廊项目武九绿道QC小组已收获国家级、省级QC成果7项，发明及实用新型专利9项，为项目申报国家优质工程打下基础。“工程施工中会遇到各种书本没学过的难题，只有敢于尝试、敢于创新，才能解决问题。我相信办法肯定比困难多。”

尽管工作繁忙紧张，李子豪也没忘记自己的梦想，一直保持着踏实奋进的学习状态，2019年，他考取国家注册一级建造师市政专业证书，2021年，获得国家注册一级造价工程师（土建）证书。

这个月，李子豪刚满30岁，他有了新目标：“‘三十而立’，目前我做的是技术工作，未来我希望全面发展，提升自己项目管理各方面的综合能力，在公司这个大平台上做更多有利民生的大工程。”