武汉晚报讯（记者雷衎通讯员黄妙妙）11月7日凌晨，记者前往武汉站公交枢纽站，探访车辆投入运营前，如何实现全面消杀，让市民坐上放心车。

清晨4时，武汉站公交枢纽站保洁值班室灯火通明，保洁员正在做上岗前的准备：测量体温、查验24小时核酸检测阴性证明。完成检查后，保洁员戴上手套、N95口罩，开始分配工作任务。

武汉市公交集团站务公司五分公司武汉站站长倪克峰介绍，场站内有十多条始发公交线路，停放着200多台公交。每天出车前，对公交车的深度消杀一直是一项重要工作。“保洁员们要赶在首班车6点钟发车前，完成车辆的全面消杀，做到‘不消毒，不出车’。”

记者跟随保洁员，走上一辆540路公交车。一位保洁员先用浸湿了酒精的抹布，将车厢内的座椅、门边、把手等乘客可能触摸的地方逐一擦拭，就连空调出风口处也没落下。针对椅背后、垃圾桶附近等不方便擦拭的犄角旮旯，她拿出喷壶，逐一喷杀消毒。

紧接着，另一名保洁员将拖把浸湿在84消毒液里面后，来回拖洗了两遍。保洁班班长张大平介绍，“我们按照‘先上后下、先里后外’的方式做消毒工作，不放过任何一个角落。”大约5分钟后，这台公交清洁、消杀完成，两位保洁员又把车厢内的窗户打开通风。

随着首班车陆续开出，保洁员可以稍作休整。7时左右，不时有车辆回到公交场站，保洁员抓住几分钟的“空当”，在公交车厢内开门、开窗通风，然后进行清洁消毒。张大平介绍，每位保洁员一早上平均要为20多台公交车做消杀。

“常规公交疫情防控工作，是城市疫情防控工作的重要一环。”武汉市公交集团有关负责人介绍，将加大对车辆内部空间的保洁、消毒力度，保证乘客的乘车安全。此外，武汉公交严格检查上岗员工核酸证明，驾驶员则负责查验上车乘客的健康码，并督促乘客佩戴好口罩及测量体温，筑牢公共交通的“防疫墙”。