武汉晚报讯（记者汪文汉通讯员邱婷）3月21日，春雨蒙蒙，阳逻国际港铁水联运二期（武汉中远海运港口码头有限公司）码头前沿，装载着石材、卷纸、化工品等280标箱的镔港806轮缓缓靠岸。这标志着宜宾港至阳逻港集装箱班轮首航成功。

有“万里长江第一城”之称的宜宾市是中国著名的酒都和竹都，且矿产资源丰富。宜宾港是四川最大内河综合枢纽港之一，是国家规划的长江上游航运物流中心、长江六大重要枢纽港之一。

长期以来，宜宾货物进出口通道主要是靠水运。传统的线路为宜宾港至重庆果园港，再由重庆果园港转乘集装箱班轮出口，其间多次靠泊装卸，耗费时间长。同时，宜宾至重庆段航线属典型的山区河流自然航段，船舶通航能力受制，运输时效无法掌控。

为进一步提升长江上游腹地的辐射能力以及通航能力，中远海运集团旗下的上海泛亚航运有限公司反复调研，开设“宜宾—武汉”航线。3月8日，镔港806轮装载280标箱从宜宾港缓缓驶离。经过13天旅程，该轮经泸州、重庆，过宜昌三峡大坝，再经荆州、岳阳后，抵达阳逻港。

武汉中远海运港口码头有限公司董事、总经理邱金城说，宜宾至武汉航线为客户提供了高效、便捷的“水上快速通道”。该航线的开通，实现了宜宾港与武汉港及外贸集装箱运输主干航线的无缝衔接，缩短了运输时长，降低了物流成本。