汽车开得好，轮胎要靠的牢。可是春节之后的第一个工作日，杭州交通经济广播（交通91.8电台）《我的汽车有话说》就接到了两起关于固特异轮胎的投诉：

本来是一起普通的投诉，没想到却“一石激起千层浪”，交通91.8电台的微信平台瞬间被固特异轮胎投诉刷爆：

陈先生，浙A57xxx，我的车子是君威，车子开了1万3千多公里，现在4个轮胎都起皮，全是固特异。

董先生，浙A32xxx，别克君越，前后轮胎都掉皮，像头皮屑一样，现在有些地方都开始开裂了。

胡先生，浙AS8xxx，雪铁龙C5，他们跟我说这是正常现象，起初我也没在意。后来，整个轮胎都起皮，还掉渣，我问他们怎么办，他们说这个不要紧。

陈先生，浙A7Xxxx，迈锐宝，我的车子才开了8000多公里，前段时间开了趟高速，回来后轮胎就开始起皮。

张先生，浙AD3xxx，福特翼虎，2万多公里左右，前面两个轮胎起皮，前后胎交换后，开了2万不到，另两个也起皮。

截止到今天下午3点，《我的汽车有话说》节目组共接到关于固特异轮胎起皮掉渣的投诉100多起，品牌涉及到上海通用、长安福特等众多车型。

那么固特异轮胎起皮事件到底是不是个案呢？

节目组记者在搜索引擎输入“固特异轮胎起皮”字样后，其结果让我们大吃一惊。相关的词条居然达到27万多，相应的新闻377篇！涉及别克新君威、迈锐宝、雪佛兰、福特翼虎、长安马自达等等一些车型，投诉时间从11年跨越到15年！如：中国汽车质量网有多位车主投诉固特异轮胎起皮，在汽车之家论坛、315车论坛、汽车投诉网等网站，也不断有固特异轮胎起皮的投诉。

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轮胎起皮，有两种原因：一是厂家在生产轮胎时，工艺控制（混炼和压出）出了问题。也就是业内人士常说的含硅配方难以控制的情况，从而导致质量出现瑕疵！第二，轮胎的花纹和车型不匹配或道路情况不好，长时间使用也会导致轮胎起皮掉渣。但考虑此事并非个案，所以第二种因素基本可以排除！

同时，轮胎起皮，会导致轮胎与地面的摩擦力减小，且在遇水地面行驶时，还会影响车辆的稳定性以及制动距离，进而导致制动距离偏长。

回函中，固特异厂家向节目组索要了车主投诉的名单，说会尽快处理并反馈结果。但广大的消费者不禁要问：

1、这些起皮的固特异轮胎，全国到底有多少？

2、到底是什么原因导致固特异轮胎出现 “问题”？

3、针对这些“问题”轮胎，固特异厂家将会拿出怎样的具体解决方案？需要几个工作日？

4、固特异厂家的整改措施又是什么？

目前，固特异厂家并没有给予正面回复！

而目前记者了解到的情况是：一旦发现有车主投诉，固特异厂家会以免费更换前轮的方式低调处理！

另外：我们也再次向全国的车主发出征集，如果您的爱车使用的是固特异轮胎，也出现了起皮掉渣的现象，请速与我们联系，请发送微信“固特异轮胎+姓名+电话+车牌车型”到“交通91.8”。对此事我们将持续关注！

BTW：2015中国（杭州）第四届“问题车展”将于315当天拉开大幕，这也是杭州交通经济广播电台《我的汽车有话说》曝光问题品牌、集中解决车辆维权热点、难点的时候，目前栏目组已向全国发出征集令，请有问题的车友和我们联系！

请发送“问题车展+姓名+电话+车型+故障简述”到微信“交通91.8”。