作为美系、日系的豪华品牌，凯迪拉克和英菲尼迪都在2014年完成了旗下重点车型凯迪拉克ATS-L、英菲尼迪Q50L的国产化。作为豪华中型车市场里的新生代，它们肩负着向德系豪华品牌三驾马车发起挑战的重任，然而，由于售价的原因ATS-L和Q50L本身的竞争却是最大的。

凯迪拉克ATS-L（指导价28.88-44.88万元，市场价优惠3万元左右）

英菲尼迪Q50L （指导价27.98-42.98万元，市场价优惠2-3万元）

在售价方面两者优惠相当，（由于目前各地区优惠差异较大，如果您当地4S店暂时没有优惠的话，建议先观望）。定价也在同一区间，所以ATS-L和Q50L的竞争关系明显。

而它们比起奔驰C级、宝马3系的起步价要低，所以在豪华车型中，性价比较高。

外观设计对比：

在两者的外观设计上，ATS-L营造出富有时代气息的豪华轿车风格，整体大气、豪华，令其除了适合家用以外，也完全能胜任商务用途。

而Q50L的设计风格则完全不同。大面积的进气格栅，低矮且十分宽的车身，修长的鹰眼大灯，就像一只俯冲的野兽一般，十分具有冲击力。

ATS-L和Q50L的设计各有特色，所谓萝卜青菜各有所爱，各位可以根据自己喜好作出选择。而我个人会更喜欢ATS-L的风格多一些，因为其对于豪华感的营造不错，设计也很前卫。

内饰方面：

在内饰方面也体现出明显差异，ATS-L可提供：黑米、檀黑、红黑等三种内饰风格可供选择。大面积的钢琴烤漆质感不错。

而Q50L的内饰在细节做工方面质感会比ATS-L更好，原因是其拼接缝隙均匀细致、真皮缝线所营造的质感也要更好些。

动力规格：

同是2.0T的发动机，ATS-L分为高低功率两个版本，两款发动机的参数都要比Q50L的2.0T更好，而实际的加速体验上，也是ATS-L要更优秀，发动机的动力输出随踩随有，并且后段的动力储备充足。

变速箱方面，ATS-L目前搭载的6速手自一体变速箱，温柔驾驶时平顺性不错，不过一旦激烈驾驶会出现“疲态”，换挡的速度较慢。（目前消息指出，下一代ATS-L会搭载8AT变速箱，而上市时间目前并没有得到消息）

Q50L搭载7速手自一体变速箱，平顺性相当不错，换挡的速度很快。在同级别中属于偏运动的调校。发动机在1250转即可输出最大扭矩，起步加速不错，也有利于油耗降低。

油耗问题或许不是大家所担心的，不过以下为车主们的平均油耗，可供参考。

凯迪拉克ATS-L 2.0T:11.7L/100km

英菲尼迪Q50L 2.0T:10.4L/100km.

其实两车风格各异，也各有长处，真要我作出选择的话，我选择的会是凯迪拉克ATS-L。

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