说起“阿斯塔纳”你会联想到什么？最近恐怕有很多人会立即想到“药检阳性”，而不是哈萨克斯坦的首都、或是阿斯塔纳车队在环法取得的胜利。最近阿斯塔纳车队的多名车手被检出禁药问题，其中包括伊格林斯基兄弟以及两位效力于阿斯塔纳洲际队的知名度较低的车手：Ilya Davidenok和Victor Okishev。
这条新闻对这支世巡赛车队本身及其声誉当然是有负面影响的。UCI已经表示会对2015赛季阿斯塔纳车队牌照的申请“密切关注”。那这条禁药新闻对于阿斯塔纳队内的车手们会有怎样的影响？我已经听闻许多关于“尼巴利应该转会离开车队”的说法，不少读者也在电邮中询问这一问题。但是，尼巴利的转会真的有这么简单吗？
缺乏先例？
“车队内有车手被检出嗑药，其他队友就应该离开这支车队。”这是一种很新鲜的观点，当然这种方法可以使车手尽量避免被队中禁药问题所波及。
当Ag2r车队的乌安纳尔和乔治被检出EPO而被禁赛，同时Ag2r整队都因此缺席了一些比赛时，我没有发现有人说罗曼?巴代和让-克里斯托弗?佩罗应该因为这一问题而离队来维护自己的名誉；当喀秋莎车队的姐妹车队――罗斯维洛（Rusvelo）车队因为严重服药问题而被禁赛的时候，也没有听到华金?罗德里格斯应该离队的说法。那这两个案例与现在尼巴利的情况有什么不一样？可能不同点不仅仅在于尼巴利作为大环赛冠军在公众视野中更加活跃，也在于阿斯塔纳车队的“历史问题”让公众戴上了有色眼镜来看待。而不同于阿斯塔纳与阿斯塔纳洲际队，罗斯维洛车队因为和喀秋莎车队使用了不同的名字，因此在公众看来这两支车队之间的关系似乎就没有那么密切了。事实上，阿斯塔纳车队的口碑一直没有太好过，这支车队的队员和车队经理维诺库罗夫一起背负着连篇累牍的禁药黑历史。当人们认为尼巴利应该转会时，在我看来这些人只是希望安抚自己的敏感的神经，而不是真的从车手的角度和转会的现实问题思考过之后提出的观点。好像在这些人看来通过转会将“环法冠军”与近期的禁药丑闻隔离开来会比一般车手更加简单，而希望尼巴利转会的言论并不会波及阿鲁，也没有人认为拉斯?博姆应该撕掉他和阿斯塔纳的新合约。
法律条款
让我们来从法律角度看看转会问题。尼巴利与阿斯塔纳的合同直到2016赛季末才结束，现在转会会使尼巴利因为违约而陷入法律问题。而类似“若有队友药检阳性，就有权跳出合同”这种条款不大可能出现在尼巴利的合约中。类似的解除合同条款只可能在阿斯塔纳丢掉世巡赛牌照的时候才会生效。在车队不能确定能否参加高级别赛事时，明星车手离队以追求更好的发展平台是很正常的。
转会市场
即使上文所描述的“可以转会”的情况真的发生了，尼巴利能去哪只车队呢？其他车队应该不会有空缺的名额来容纳尼巴利，也不会有两三百万欧元的闲钱来签下尼巴利。大多数车队的车手阵容都已经确定，尼巴利在转会市场上的突然出现只会让这个西西里人变成一块烫手的山芋。他会在转会交易中损失百万计的欧元，因为不论哪一只车队也没有这么多闲钱来玩。如果他们有，那么他们绝不会等到这个时候才出手。
因为土豪京老板的缘故，京科夫盛宝车队有能力签下尼巴利，但是京老板已经有了康塔多、萨甘、马伊卡这三员悍将，为什么还要签下尼巴利？天空车队曾经表现过对尼巴利的兴趣，如今他们还是决定要全力支持弗鲁姆。另一只土豪车队BMC也已经在范加德伦身上投资的够多了。如果现在你还认为尼巴利应该转会来维护名誉的话，那请来看看其他车队是不是就不存在负面新闻？京科夫车队的经理比雅恩?里斯正在组建的管理团队差不多都能叫“50+俱乐部”了，当然不是因为他们的年纪，而是因为他们当年比赛时的红细胞比容。
其他车手
看起来转会问题是尼巴利自己的事情，但其实不是。尼巴利与自己的副将和团队一起加入阿斯塔纳车队，包括车手阿尼奥利和瓦诺蒂、教练斯隆戈以及按摩师帕里尼。不管尼巴利是转会还是继续效力阿斯塔纳，这些人的合约都会跟着尼巴利的合约而改动。实际上尼巴利曾说过不希望马克西姆?伊格林斯基进入环法阵容，他更愿意带上阿尼奥利。
道德伦理
上面的探讨角度都很实际。我们已经从法律和经济角度讨论过了尼巴利的转会问题，但更根本的问题其实是尼巴利自己是否愿意或者是否应该转会。如果转会的话，就等于是尼巴利为队友的禁药问题而掏自己腰包买单。因为阿斯塔纳车队的名字，就连洲际队U23车手的禁药问题都能登上头条，试想如果这支车队叫做“阿拉木图”，身着红色骑行服，是否舆论压力就会减小呢？阿斯塔纳洲际队当然存在问题，但这与尼巴利是搭不上关系的。
“如果我们希望一件事情保持原状，那么它就一定会发生变化。”
这句话出自尼巴利的西西里老乡朱塞佩?托马西?迪?兰佩杜萨的《豹》。但如果尼巴利留在队中而阿斯塔纳队内的情况发生变化呢？或许最能安抚人心的做法就是让尼巴利留在队中，同时确保尼巴利身边的队友不会出现禁药问题？然而付诸实践比嘴上说说要难得多。去年夏天尼巴利就因为他所在的阿斯塔纳车队由维诺库罗夫和马尔蒂内利这两位背景复杂的人士所管理而染上了不少流言蜚语，最近车队新聘用了一位曾与潘塔尼有过纠缠的新队医更是让事情变得更乱。如果尼巴利真的在车队里有足够强的影响力，那么他就不至于没能说服车队签下他的弟弟安东尼奥。既然他都无法把他的弟弟拉进车队，他又怎么可能让维诺库罗夫回心转意呢？
结论
如果尼巴利继续留在阿斯塔纳的话，我都能感受到他在阿斯塔纳队内所面临的尴尬局面。理论上说转会的确可以将这位环法冠军与车队丑闻及黑历史撇开一些关系，但如果仔细观察就会发现Davidenok和Okishev的禁药事件实在与尼巴利没有什么关系。虽然阿斯塔纳洲际队与同名的世巡赛车队有联系，但目前还没有证据表明这两位U23车手的服药问题与阿斯塔纳职业队之间有任何关联。
也许尼巴利的转会可能会让许多旁观者好受一点，但是人们对于尼巴利在阿斯塔纳中被合同，经济以及更多问题缠身，不可能一走了之。一个车手，尤其是一个车队的灵魂车手，不是简单的电脑文件，不能随意的移动复制。总的来说，尼巴利很难转会，即使他可以，对于面对的问题也只是事倍功半。
