长江日报融媒体1月15日讯（记者尹勤兵） 临时停车一天172元，包月停车要价2000元。1月4日，武昌中南片区的“帝斯曼国际中心“小区物业发布收费标准后，被很多业主质疑为“天价”，质疑开发商和物业公司利用垄断地位，坐地起价。目前，物价部门已约谈物业，开发商和物业方面同意在春节期间暂缓执行。


　　一月停车要价2000元
　　居民感叹养车好“天价”
　　“一个月光停车费就要交2000元，太离谱了！”家住帝斯曼国际中心的还建户舒先生说，小区所在位置，原来是湖北省工业机械厅和设计院的所在地。2018年9月，结束多年过渡后，他终于搬进新家。
　　入住后，小区一直没收停车费。舒先生说，直到2019年1月4日，物业公司突然张贴了一份《服务收费公示表》，规定自有私家车位的泊车服务费96元/月，固定车位停车租用费为2000元/月·位；临时停车费一块，规定白天清晨7时至晚上12时为6元/小时，凌晨至次日清晨则按10元/小时计收。
　　物业公司宣布的停车收费标准，一下子在未购买车位的业主中，引起了轩然大波。舒先生说，这意味着有车业主，如不选择按一辆车包月交纳2000元停车费，只有选择上不封顶、每天172元来交停车费。
　　舒先生说，小区物业费标准是3.28元/平方米·月，如果物业公司宣布的停车费标准得以实施，除开水、电、气必要开支，那么他家仅每月物业费和停车费，将超过2400元。
　　“我的爱人企业退休后，每月工资才2700元……”舒先生指出，家里有辆车，原是儿子为了方便上班用的，价值不过几万元，眼下养车费用陡增，让人一下手足无措，不知如何是好。


　　车位费频现“市场化”
　　让有车一族叫苦不迭
　　即便是收入相对较高的年轻人，对小区出台的每月2000元停车费，同样是叫苦不迭。”这完全是天价！“小区居民袁先生说，他打听过，小区内的停车位，目前起步40万至70万元。“而仅仅2年前，小区的停车费起步价还在30万元。”
　　“周边小区如果没有购买车位的，一般停车费都在300至500元左右，就我们小区的停车费整整翻了好几倍，”袁先生说。然而令人无奈的是，业主们曾投诉至武昌区物价部门，对方表示，“停车费”中的大头“租金”一块，其实是开发商在收取，而租金是市场定价，不能硬性干预、要求开发商降价。
　　业主李女士告诉记者，搬进新小区，原本是一件令人高兴的事。然而停车费这件事，让她和很多业主有一种“人为刀俎，我为鱼肉”的感觉。不论是接受“天价”停车费，还是选择维权，都让人有一种难以言状的愤懑和无力感受。
　　业主表示，从便利和成本考虑，业主停车通常只能选择在本小区停放，不论是买车位还是选择租车位，在某种意义上，给了开发商议价的绝对主动权。而个人相对开发商来说，压根都不是处于一个对等地位。她希望，有关部门能对此引起高度重视，不能放任开发商以市场定价的名义，侵害业主的利益。


　　物价管理部门：确实“贵”但不违法
　　武昌区物价局价格检查分局余主任表示，根据调研，帝斯曼国际中心的停车费，确实要高过周边同片区一倍。自从该小区公布停车费的收费标准后，大量业主不满定价高，通过各种途径维权，为此惊动街道办事处和区政府有关部门。
　　余主任表示，除了商业体外，帝斯曼小区总共558户，其中约300户为还建户，小区建有地下车位1047个。目前提供给业主使用的，主要是地下第四层，总共331个。按照物业的解释，其他地下层的停车场，则为开发商自持产权所有。目前，物业公布的一辆车每月收取2000元停车费计收标准，是受开发商委托收取，物业则从中提取一定的佣金。2000元停车费中，其中大部分应该是开发商“丰泰置业”收取的。
　　余表示，根据国家发展改革委、住房和城乡建设部、交通运输部《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》（发改价格〔2015〕2975号）指导精神和基本原则，“坚持市场取向，依法放开具备竞争条件的停车设施服务收费，逐步缩小政府定价管理范围，鼓励引导社会资本建设停车设施。”因此，具体到该小区停车费定价风波，对于开发商的自持停车场，物业部门只能从中协调，要求开发商和物业要结合业主的经济承受能力，制订合理、双方都能接受的收费标准，而不能硬性要求降到多少，更无法剥夺企业的定价权。
　　据其介绍：经过约谈物业，开发商和物业方面已同意在春节期间暂缓执行，年卡和半年卡分别给予8折和9折优惠。至于临时停车费，则改为一天120元封顶。
　　【编辑：刘思】
　　（作者：尹勤兵)