严管路段东湖路，交通顺畅。记者胡九思 摄
　　长江日报融媒体1月27日讯 （记者戴旻阳） 1月1日起，机动车停车秩序整治在全市范围展开，18条、总长100公里路段成为要重点打造的停车秩序示范路。示范路交通违法处罚之严，令车主们印象深刻——在这18条道路上违法停车，一次记3分并罚款200元；人行横道线、公交车站违停等七种违法停车，一律拖车；私设私占停车位行为，大力清理……
　　整治工作开展近一个月效果如何？26日，长江日报记者探访发现，全市18条示范路段管理的“高严值”，换来了文明交通“高颜值”，采访中，不少人由衷表示：“严得值！”
　　牵引车随时待命，整条路段未见违停
　　26日下午，长江日报记者乘车沿发展大道从常青路至唐家墩路探访。在唐家墩路与发展大道路口，一辆牵引车正在待命。
　　长江日报记者从交管部门获悉，此处为牵引车候勤点，随时处置附近路段事故、违停等，保障行车畅通。
　　长江日报记者观察到，沿线2公里示范道路上，未现违停车辆；应急通道、人行横道、公交车站及路口等重点区域外，秩序井然。汉口火车站站前区域，偶有途经车辆因车载人员上下，靠近路边停车，随即有附近巡查的交警上前劝离，同时疏导附近车辆快速通行。
　　交管部门介绍，附近路段除严格处罚标准外，还实施“宣传、巡查、劝阻、抓拍、拖车”等多重手段结合，保障道路行车秩序。江汉区交通大队专门制作了宣传单，针对停车秩序整治的相关注意事项及停车场位置，告知市民，引导规范停车。
　　江汉区交通大队汉警快骑机动队民警刘哲说，感觉勤务变多了，工作时间变长了，牵引车也变多了。指挥室利用监控系统巡查，在违法高发路段24小时自动抓拍，随时关注示范路段停车情况。对堵塞应急通道违停、人行横道线上违停、公交车站违停、交叉路口及距路口50米路段违停、公共停车场周边300米违停、双排或多排违停以及容易引发交通事故的违停等七种违停行为，一律拖车。
　　他说，路面见警率、管事率提升，保证了停车秩序，对降低事故率、防止渣土车、罐车等车辆违禁通行也起到显著作用。
　　私设道闸致闹市路口“卡顿”，交警上门力促整改
　　在新华路口华南国际广场旁人行道上，长江日报记者看到，多处地桩已被拆除。
　　长江日报记者了解到，1月23日上午9时，江汉区交通大队民警李绪军在此执勤时发现，人行道上设置了4座停车地锁，过往行人、自行车、电动车只能从机动车道绕行。
　　经核实，地锁是临街一家快捷酒店私设，以专门提供给住客车辆临时停放。民警立即对私设的停车地锁予以清除，还道于民。随后，民警对快捷酒店相关负责人依法处罚，向其宣传了示范路停车相关要求和规定。
　　在新华路口，一个临街设置的道闸也被拆除。1月21日，民警在巡查中发现这处道闸，为附近商家私自占用市政道路设置，影响市民及附近车辆通行。道闸拆除后，民警在路口设置指引牌，提示途经车辆附近停车场位置。
　　家住新华路的李女士说，之前开车上下班，有时行车会在新华路口“卡一会”，从发展大道上新华路只有一股右转车道。几次“卡顿”后，她发现是路边道闸有车辆排队导致道路拥堵，“没想到这么快就能治理好，很惊喜！”
　　长江日报记者从武汉交管部门获悉，截至23日，18条示范路上，共处罚机动车违停车辆1万余起，拖车86辆，清理私设、私占停车泊位75处。
　　“严值”换来“颜值”，车主直言“严得值”
　　在常青路高架桥护栏上，一个车速显示器吸引不少人注意。长江日报记者看到，车辆行驶至车速显示器前，车速会实时显现在显示屏上。据交管部门介绍，如果车辆速度超过限速值，显示屏上车速会用红色显示，低于限速值数字为绿色。
　　“相较于平常的限速标志，这样的新鲜事物能够直观看清自己车辆的速度，更好预防超速发生。”车主陈先生说。
　　长江日报记者在探访中发现，示范路停车秩序整治工作开展以来，城市交通中，还不断发生着细微而卓有成效的变化，在潜移默化之中，帮助车主们形成文明交通习惯。
　　长江日报记者获悉，目前，武汉交警已在全市18条停车秩序管理示范路，开展标志标线、护栏设置、抓拍设备、路内泊位、周边停车场分布以及私设闸机、私占泊位等方面的专项排查。
　　对排查出的问题，交管部门将进行细化分类，并拟定示范路交通标志设置标准，现已施划、完善各类禁停标线1.2万平方米，增设禁停标牌26块，清除不规范标线1179平方米，确保示范路交通标志标线规范、醒目、有效。
　　出租车司机王先生说，刚听说示范路停车秩序整治工作时，对违停罚钱又罚分的严格规定还有些不理解。最近，开车经过相关路段，发现路确实好走了，沿路的标识也更清晰了，“城市交通的‘颜值’高了！”
　　“作为一个武汉人，武汉用更好的面貌迎接世界，我也觉得骄傲。”王先生说，开车管得越来越严了，但“严得值！”


　　【编辑：符樱】
　　（作者：戴旻阳)