长江日报融媒体3月15日讯从南湖大桥下桥后，等了4个红绿灯才左转弯上了南湖大道。14日，一名网民在长江网武汉城市留言板留言反映：南湖大桥通车后确实方便多了，但南湖大桥与南湖大道左转弯处经常堵车，建议在该路口增设一个左转车道。


　　南湖大桥南湖大道路口。交管部门供图。
　　市民叶先生称，14日下午5点多，他开车经过南湖大桥到中南财经政法大学，刚下桥便遭遇了堵车，因下桥左拐的车辆很多，而该路口只有一个左转车道，造成许多车辆在路口等候红绿灯，排队的车辆占去了半幅桥面。足足等了4个红绿灯后，叶先生才左转弯开上了南湖大道。
　　叶先生称，自己观察发现，下桥后右转的车辆并不多，为提高路口通行效率，建议增加一个左转车道，将相邻的直行车道改为直行左转。
　　长江日报记者梳理发现，南湖大桥通车后，多名网民在长江网武汉城市留言板反映南湖大桥一带的交通问题。网民陈先生称，随着南湖大桥的开通，通往民族大道、南湖大道方向车辆增多，导致上下南湖大桥的路口经常拥堵，希望交管部门优化该路口红绿灯控制，减少车辆相互干扰，提高路口通行效率；网民李女士也表示，前不久民族大道开始封闭施工，南湖大桥的交通压力会更大，相关部门应进行合理规划，确保交通通畅。
　　令叶先生欣慰的是，他14日下班回家后在城市留言板留言，15日东湖高新区交管大队便针对留言进行了回复。15日中午，一名工作人员还与叶先生取得联系，称叶先生的建议很好，交管部门正在拟定相关交通组织优化方案，并尽快进行实施。
　　长江日报记者从东湖高新区交管大队了解到，因此前已经接到多名市民的情况反映，交管大队已安排专人进行了多次调研。南湖大桥通车后，交通流量发生改变，加之民族大道封闭施工，加剧了南进口左转拥堵的情况。为缓解交通压力，减少交通拥堵，根据交管大队拟定的相关交通组织优化方案，拟将南进口相邻左转的直行车道调整为直行左转，并将该处信号灯予以同步优化，确保群众出行畅通。
　　叶先生表示，没想到自己的留言次日便得到了交管部门的回复，增设一个左转车道的建议也被采纳，交管部门处理群众的诉求很及时，城市留言板的确是一个民呼我应的好平台，他对交管部门的回复表示满意。（记者李爱华）
　　【编辑：叶子】
　　（作者：李爱华)