长江日报大武汉客户端9月29日讯 9月29日，东风商用车联合中石化、湖北氢动力签署战略合作协议，活动现场还签下武汉首批200台东风氢能渣土车订单。年内，氢能源渣土车将会在汉上路。
　　据了解，搭载国氢科技燃料电池的东风天龙氢能渣土车，加氢满载状态下，可跑上300公里，非常适用于城建渣土清运、市政工程等场景。
　　东风商用车有限公司总经理王玮介绍，东风商用车大力推进电动化、智能化、网联化、共享化、轻量化等新技术领域的技术创新和产品研发。近年来，在电动化方面，布局了纯电、混动、氢燃料电池三条技术路线的战略，针对不同的客户需求场景，提供具有客户价值的解决方案，燃料电池环卫技术样车、燃料电池牵引车、燃料电池环卫车等产品特性表现优秀，展示了氢能商用车未来广阔的应用前景。


　　新能源牵引车是东风商用车未来主销车型之一，在签约仪式现场进行了展示。东风商用车供图
　　同日，东风商用车联合中国石化湖北石油分公司、湖北氢动力签署战略合作协议，宣告大力推进“油气氢电服”综合能源供应体，共同落实武汉市氢能车辆运营生态链构建，助力武汉市氢能产业集群快速发展。
　　据了解，这也是车、油、气三大赛道央企在汉的一次重磅合作。国氢科技是我国能源央企中第一家氢能专业化子公司，正在汉建设华中氢能产业基地，重点开展燃料电池核心部件产品的研发及生产，并已率先实现氢燃料电池关键零部件的国产化，该企业正与东风商用车达成战略合作，计划两年内实现1000辆氢燃料电池重卡市场推广。
　　而中国石化湖北石油分公司正在加速成为“油气氢电非”综合能源服务商，打造“加油、加氢、加气、充电”一体化的“综合供能服务站”。预计到年底，将会有超过50个既能加油又能加氢的“综合供能服务站”亮相湖北。
　　“撮合”三家央企合作的是武汉市停车场及配套设施建设指挥部，指挥部有关负责人介绍，武汉市是国内最早布局氢能产业的城市之一。依托石化工业和汽车产业基础，武汉正加速构建氢能产业集群，并已明确氢能是武汉六大新兴产业集群之一。
　　据悉，截至2021年底，武汉市已推广使用188辆氢燃料电池汽车，其中公交车43辆、轻型物流车104辆、环卫车10辆。
　　据武汉《关于支持氢能产业发展的意见》，未来考虑以公交车、物流车、环卫作业车、渣土车、绿化养护车、通勤车等为重点，在市内推广应用燃料电池汽车3000辆，在省内燃料电池汽车城市群推广装备汉产核心零部件车辆2000辆。
　　武汉市停车场及配套设施建设指挥部介绍，围绕新能源运营车辆应用场景，武汉已“解锁”了可换电的新能源重卡物流车、氢能渣土车等，还将不断促进能源链、技术链、产业链融合发展，推动更多新能源车辆上路，将武汉打造成为国内氢能产业创新研发、生产制造、示范应用引领区。（长江日报记者李佳 通讯员左金平 吴少祥 何鹏）