10月8日 在华容区段店镇泥矶村 双柳长江大桥完成了 南岸主塔首根桩基浇筑 这标志着 湖北第40座长江大桥
　　进入全面建设阶段


　　双柳长江大桥效果图
　　新港高速公路双柳长江大桥及接线工程项目全长34.697公里，建设工期48个月。主线采用全桥结构形式建设， 设计速度120公里/小时，途经武汉新洲区、鄂州华容区2个县市区， 是目前长江上最宽的钢箱梁悬索桥。由湖北交投投资建设，中铁大桥局、中交二航局参建，中铁大桥院参与勘测设计。
　　目前，大桥北岸主墩施工区域已完成硬化。地下首根桩基已钻进至平台以下100米，到明年2月底，三标段的60根桩基将全部完工。


　　双柳长江大桥为双塔钢箱梁悬索桥，具有“跨度大、桥面宽、主塔高、材料新”四大特点，如：
　　主跨为1430米超大跨径，处于同类型结构前列；
　　桥面采用双向八车道建设标准，桥梁全宽50.5米；
　　南岸主塔高度为212.75米，塔高处于国内同类型桥梁前列；
　　主缆钢丝采用新型锌铝稀土合金镀层钢丝，耐腐蚀性能更高；
　　桥面采用新型轻质超高性能混凝土组合，能有效减轻桥梁重量，延长桥面铺装的使用寿命


　　双柳长江大桥施工现场
　　新港高速公路双柳长江大桥及接线工程是武汉都市圈大通道项目（六环线）重要组成部分，是国家高速公路网规划的G9906武汉都市圈环线重要组成部分， 是国家发改委发布的《长江干线过江通道布局规划》中近期重点建设的湖北省过江通道，项目的建设对武汉都市圈乃至长江中游城市群建设具有重要意义。
　　鄂州到武汉黄冈更方便！“一桥连三地”的双柳长江大桥最新进展→


　　出品：鄂州市融媒体中心 来源： 湖北发布、长江日报 编辑：梁怡青 责校：蔡亚文 编审：何芬
　　值班主编：郑博 监制：余洪波
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