武汉长江公铁隧道
　　长江日报融媒体9月30日讯（记者张晟） 今日上午，在中华人民共和国欢庆69岁生日之际，武汉也迎来另一个激动人心的时刻：全球性超级工程武汉长江公铁隧道、武汉地铁7号线和武汉地铁11号线东段一期，三项重大民生工程同时投入使用，与世人见面。长江天堑之下的1700多个日夜，建设者们为人民打造出了以武汉长江公铁隧道为代表的超级工程，体现了中国力量。
　　超级工程，超级想象，超级难度。武汉长江公铁隧道建设难度全球公认，中央电视台《超级工程Ⅱ》纪录片第一集《中国路》重点介绍过这一工程。相当于五六层楼那么高的盾构机，在穿越长江下方1360米长的“泥岩+砾岩”复合地质时，如同在钻石堆中打年糕，盾构机一度寸步难行。


　　地铁11号线长岭山车辆段。
　　一道道超级难题摆在武汉面前，而这座城市的答案只有一个：克服一切困难，为人民打造超级工程。超级工程让超级想象照进现实：这条隧道是世界上首条公铁合建的盾构法隧道，实现了上层跑汽车、下层跑地铁的新过江方式，刷新了武汉人民穿越长江的方式，最大程度节约了土地资源，为城市未来发展预留了更大的空间。
　　打造超级工程的信心和力量来自人民，创新创造精神、克难攻坚精神，再大的困难也能克服，再难的事也能办成，无不确证着人民的伟力。以超级工程的建成为契机，武汉兑现了对人民的承诺，也更有信心把更多的世界级超级工程建设好、运营好。
　　人民城市为人民，超级工程将让武汉三镇1000多万居民受益无穷。桥梁、隧道和地铁，武汉立体便捷的交通网形成，改变了城市格局，释放了城市发展活力，改写了城市中心与边缘、近便与偏远、新城与老城的习惯认知，让武汉真正变成大武汉，大城不仅是版图想象，更是可以亲身感知的生活现实。
　　超级工程还拓展了人民生活空间，“千里江陵一日还”，当时间不再堵在路上、耗在路上，人民便由此获得了时间空间的双重自由与解放，对美好生活的向往与追求获得了更加稳固高效的基础设施支撑。
　　为人民打造超级工程，超级工程为人民，这是武汉一直以来的追求。多条地铁新线开通时间从年底提前至10月，这在历史上也是首次。让人民更早享有更多获得感，武汉做到了。天道酬勤，日新月异。沐浴在新时代的阳光下，以人民为中心，为人民打造超级工程是不变的初心，也将永远镌刻在武汉城市发展的史册上。
　　【编辑：祝洁】
　　（作者：张晟)