天气转凉，老张专门为爱人杨保凤带来了一杯热豆浆。记者张宁 摄
　　长江日报融媒体10月6日讯“常有人开玩笑，说保凤总是带着我一起‘上班’，其实是我想和她能多一点时间待在一起，是我想坐她车‘上班’。”10月6日清晨7时08分，像往常一样，二级盲残、青山区冶金街道居民47岁的张贵周在小区附近的公交车站——工业四路黄州街，又坐上了42岁妻子杨保凤所开的公交215路2099车。
　　7时25分，车到终点站——园林路钢都花园，杨保凤夫妇下车在站点休息。7时36分，杨保凤开始新一趟的驾车运营，张贵周也跟着再一次坐上车。7时51分，车到工业四路黄州街站，张贵周慢慢走下车回家。张贵周临下车前，杨保凤像往常一样叮嘱：“走慢一点”。
　　公交司机驾车运营途中一般不能与乘客交谈。这一去一回的坐车途中，杨保凤夫妇都没有说一句话。“她开车时，我都会自觉地不跟她说话。”张贵周说，一路安静地坐在车上，他其实看不清沿途车窗外的风景，“但在车上就是在她身旁，我心里就已很满足和开心。”
　　越是逢年过节，公交运营越是忙碌。今年国庆七天长假，除了2日的轮休、5日因感冒临时调休外，余下5天杨保凤都开车运营。1日、3日和6日，张贵周都是这般跟车陪伴着杨保凤。
　　“他的跟车陪伴也让我能多看到他一下，我一直都是幸福感爆棚的，尤其是在节假日里开车运营的时候。”杨保凤6日对长江日报记者说。


　　凌晨四点多，杨保凤在为自己准备简单的早餐，丈夫也总是早早起床相伴一边。记者张宁 摄
　　他每周都要坐她的车三四次
　　张贵周此前是青山一家企业的仓库保管员，因患有先天性眼底发育不全，视力一直不是很好。2005年时，张贵周出现左眼视网膜脱落等眼疾，双眼做了两次手术。目前，张贵周的左眼和右眼的视力分别仅为0.01、0.04，属于视力二级残疾。“简单理解，我现在的双眼有光感，但看东西很模糊。比如面对面的一个人，我只能看到他的模糊人影，看不清他的面部特征，所以下次若再碰面，我还是不认识他。”2005年至今，张贵周基本都没上班，平时大部分时间在家做做简单家务、听听收音机等。
　　像6日这样跟着杨保凤的车来回坐一趟，张贵周从2014年9月起即是如此。“2014年9月，儿子到东西湖区一所寄宿学校开始读高一后，不想总是一个人待在家里，我也有了跟着保凤坐车的习惯。”张贵周说，儿子今年19岁，现在是外地一所大学的大二学生。
　　4年来，除了下雨、下雪天气以及生病等情况下不出门坐车外，张贵周几乎每周都雷打不动乘坐杨保凤的车三四次。“我一周开车运营6天，他经常这样跟着我坐车。”每次坐车，张贵周都刷残疾人免费乘车卡。
　　4年来，杨保凤开的是公交215路清晨6点多始发的早班车。张贵周每次坐车，基本上是7时许在小区附近的工业四路黄州街站上车，坐到终点站后再坐回工业四路黄州街站回家。
　　连续闪灯是夫妻俩的接头“暗号”


　　一路无语，唯有心灵呵护。记者张宁 摄
　　“每次从起点站发车前，她都会提前打电话我，告诉我具体的发车时间，好方便我掐点出门走到车站候车。”张贵周说，清晨六七点路上一般不太堵车，他已“摸准”了从公交215路的起点站——青化路群力村站到工业四路黄州街站的时间，“一般是38分钟至40分钟。”
　　为提醒张贵周上车，每次车快到工业四路黄州街站，杨保凤就提前连续闪灯提示。“这是我俩之间的接头‘暗号’，看到连续闪灯的215路公交车进站，一定是保凤的车。”张贵周说。
　　4年来，只要次日要上班开车运营，杨保凤都雷打不动在前晚8时上床睡觉，次日4时许就起床出门，“因为要搭乘凌晨5时许途经我们小区的公交通勤车，提前赶到远在白玉山的公交215路的起点站，做好发车准备等工作。”杨保凤说。
　　“开车很辛苦，必须休息好，我一定不能影响她的工作。”张贵周说，4年来，他也一直是按着杨保凤的作息习惯，在晚上8时雷打不动上床休息。
　　“她心地善良，性格温柔”“他对我很好，总是细心关照”。采访中，杨保凤夫妇笑着评价彼此。杨保凤说，这多年来她每次下班回家，张贵周一定会提前把大门打开，放好她的拖鞋，然后一直站在门口等着她进门。
　　“我和贵周把彼此都看得很重，结婚21年来几乎没吵过架、红过脸。”杨保凤说，现全家主要靠她每月五六千元的收入生活，80多岁的公公、婆婆还跟他们住在一起，“虽然一家人目前住的是60余平方米的老房子，但儿子已培养上了大学，我相信我们家未来的生活会越过越好。”
　　开公交17年来，杨保凤一直保持着“三零”（零事故、零投诉和零违章）的记录。因服务乘客热情、坚持搀扶行动不便的老人上下车，她经常被乘客表扬，并多次获得全市交通运输行业服务标兵、武汉公交集团的标兵、优秀党员等荣誉称号。（记者王刚 通讯员魏新波 涂举学）
　　【编辑：符樱】
　　（作者：王刚)