长江日报融媒体1月4日讯（记者唐煜）4日，市政协委员、农工党武汉经开区（汉南区）工委主委龙桃仙说， 截至目前，汽车产业已连续9年保持武汉第一大支柱产业地位。龙桃仙认为，除了在新能源汽车等领域发力外，还有与汽车关联的赛车运动领域不容忽视。


　　从全球来看，赛车运动已逐步发展成为以技术展示与体育表演并重，以赛车文化为核心，向上延伸零部件产品和汽车服务，向下延伸至销售渠道和客户，并自成一套体育表演体系的一条完整的产业链。
　　2018年10月，国家体育总局及武汉市政府在武汉经济技术开发区成功举办了中国汽车摩托车运动大会。这是中国赛车历史上首个以赛车运动为纽带、集多项国际国内高水平汽摩赛事和文化经济活动于一体的体育盛会，吸引了来自美国、英国等30多个国家、56支车队、219名车手参赛，为进一步拓展武汉汽车产业链打下了基础。
　　最近，国务院办公厅发布了《关于加快发展体育竞赛表演产业的指导意见》指出，体育竞赛表演业是体育产业的重要组成部分，发展体育竞赛表演业对挖掘和释放消费潜力、保障和改善民生、打造经济增长新动能具有重要意义，提出到2025年总规模达到2万亿。为助推武汉汽车产业转型升级提供了政策支撑。
　　龙桃仙认为，武汉打造世界级汽车运动产业中心，通过构建汽车运动全产业链，助推武汉汽车产业转型升级，显得尤为重要，时不我待。
　　龙桃仙说，希望武汉通过汽车运动产业中心的建设，逐步策划和引进更多世界级汽车运动赛事，进一步丰富和提升中国汽摩运动大会的内容；通过筹划举办以武汉冠名的中国智能网联汽车、氢燃料电池汽车等的国家赛车赛事，打造中国最重要的汽车赛事运动中心；通过整合资源，谋划布局并依托各类赛事引进更多的世界领军企业及研发机构；通过积极发展汽摩运动新业态，充分挖掘汽车后市场发展潜力，打造汽车创意文化产业带，使武汉逐步建成中国赛车赛事产业集聚区。
　　龙桃仙建议，由市委市政府牵头，吸纳市发改委、体育局等相关部门及经开区等相关区成立工作专班，并组建武汉市“赛车投”。从汽车全产业链发展的高度，对标英国赛车谷谋划好空间布局，做好长远规划，整合全市的体育、汽车、旅游、展览等资源，统筹推进“世界级汽车运动产业中心”建设，充分发挥中国赛车学院的作用，构建中国赛车赛事产业集聚区。
　　【编辑：叶子】
　　（作者：唐煜)