截至10月15日，神州租车已经连续5个交易日（10月9日、10日、11日、12日、15日）回购公司股票，但其低迷的股价仍然没有出现较大幅度上升，继续在6.2元/股左右徘徊。 中期业绩报告发布后 股价持续低迷 神州租车股价的低迷始于8月14日，其公布了2018年中期业绩报告，由于该报告公布的时间较晚（当日16：56），股市已经收盘，报告对股价的影响反映到了次日的股价变动中。 8月15日，神州租车的股价以6.98元/股低开低走，最终收盘价定在了6.41元/股，较14日的股价7.20元/股下跌了0.79元/股，跌幅达10.97%。本次下跌创造了神州租车2014年上市以来单日最大跌幅的记录。 此后近两个月的时间，神州租车的股价一蹶不振。 资料来源：WIND数据库 其股价在9月26日迎来了9.34%的大幅上涨，涨到了6.79元/股，随后两天又迅速跌回6.19元/股。 截至10月15日，神州租车的股价已经相对于8月14日中期业绩报告公布之日时下跌了13.33%。究竟神州租车的中期业绩如何，竟对其产生了如此负面的影响。 半年度净利润同比降幅超6成 神州租车中期业绩报告显示，2018年上半年，神州租车的营业总收入为30.82亿元，同比减少14.80%；当期净利润为1.35亿元，同比减少64.25%。 公司对于净利润大幅减少的原因解释为：人民币贬值导致美元计值相关负债的外汇亏损，显然该解释并不能说服投资者。另外，神州租车的平均日租金和单车日均收入都较去年同期有所下降。这也不难理解为什么神州租车股价在中期业绩报告出来后表现糟糕。 股份回购对股价提升作用有限 神州租车此次连续五个交易日的回购对公司股价的上涨有一定影响，但是影响不是很大。截止10月15日的股价相对于10月8日6.02元/股的股价只有3.53%的涨幅，也就是说经过连续五个交易日的努力公司的股价只涨了0.22元/股。 在此次连续股份回购之前，神州租车也进行了类似操作，且取得了较为不错的效果。 以前股份回购让神州租车尝到了“甜头”，每次都能给股价带来一定程度的上涨，但这次连续回购似乎不太管用，除了最开始的一次起到了预期效果外，其他几次对股价的影响非常有限。 究其原因有两方面：一是投资者对该类操作已经习以为常，产生了一定免疫；二是公司没有吸引投资者的重大利好消息，比如业绩的显著提高或者是重要战略的实施。
