据欧洲《汽车新闻》消息，大众美国车主的代理律师在法庭文件中称，早在上世纪90年代末，罗伯特·博世有限公司便参与研发了大众尾气造假技术，并扮演重要的角色。

大众集团因汽车尾气排放造假而面临着起诉，而博世集团也同样如此。据悉，大众此次需要支付数十亿美元来回购问题汽车。

大众公司16日称，他们有证据表明，博世公司不仅参与了尾气造假设备的研究，并且还参与制定了妨碍美国汽车管理方了解此设备真正用途的方案。

大众车主掌握的证据显示，大众汽车尾气造假应用的是博世提供的软件。这部分装有尾气造假软件的汽车可以识别汽车是否处于被检测状态，继而在车检时秘密启动，从而使汽车能够在车检时以“高环保标准”过关。此外。罗伯特·博世公司还在美国推出了“清洁柴油”技术，并且说服了汽车管理方同意使用此技术的车辆上市。

罗伯特·博世公司对此表示了回应，一位发言人称，他们对此事非常重视，目前正在开展一系列调查，但他拒绝透露更多信息。大众公司也未对此发表评论。

目前，大众公司已将与罗伯特·博世公司的相关通讯文件列为机密。一份2011年大众公司、博世公司发送给加州空气资源局的邮件指出，博世很清楚美监管机构的许可标准，也很清楚他们是在帮大众公司取得柴油汽车上市许可。

律师提交的法庭文件称，罗伯特·博世公司在大众尾气造假事件中扮演了重要角色，并且盈利颇丰。