前不久，我写了全新迈腾（参配、图片、询价）对比帕萨特（参配、图片、询价）的文章（点击阅读）。从点击量和评论数中不难看出网友们对大众家族的“内斗”兴趣十足。然而在评论中，关心斯柯达速派的也大有人在，大部分人显然已经把速派（参配、图片、询价）列为与帕萨特、迈腾有着同等地位的德系中级车。起码这一次，迈腾和速派同出自MQB平台的事实，把它们拉得更近了。

在我们的思维惯性里，迈腾是中级车阵营中的标杆型产品，斯柯达品牌则是老百姓眼中“高性价比”的代名词。在这两个车的对比过程中，我们不可避免地要遇到“要名气还是要性价比”这样的问题。现在不妨先等一等，让我们看看两者的细节表现究竟如何。

配置相近车型的价格差距

此次，我们选取了速派和迈腾各自1.8T（330TSI）车型中配置水平较高的那一款，它们同样也都是意向车主们普遍比较关注的车款。然而，结合厂商指导价、市场优惠幅度来看，斯柯达速派330TSI DSG智行版则要比大众迈腾330TSI DSG豪华型便宜了3.5万元以上。下文中，我们将会从设计、配置和人性化程度等方面出发，对这两款进行详细介绍。

外形对比：激进的速派、时尚的迈腾

作为年轻人，我会更倾向于速派运动十足、极具张力的外形。全新迈腾可以用“时尚”来形容，已经是比老款进步了太多，造型方面的提升毋庸置疑。两车在外形部分的整体配置水平相差并不明显，而速派在大灯功能、无钥匙进入、感应雨刷和轮圈轮胎等配置上，依然要胜过迈腾不少、具备更高的性价比优势。