我想,并不是很多人知悉楼兰(参配、图片、询价)这款车,即便今年是它进入中国市场的第6个年头了。
初代楼兰诞生于与2002年,作为普通品牌的中型SUV来说,楼兰在海外取得了不错的成绩,也算是有过昔日辉煌。
2011年,日产将第二代楼兰引入国产,希望以此建立其在国内豪华SUV市场的口碑。当时日产那帮人,把楼兰的价格定到了一个十分让人“呵呵”的价格——48.88万元,达到了奥迪Q5(参配、图片、询价)的水平。
接下来的事,不用我说,你们也知道。就拿重庆来说,我在路上跑一年,也难见一台楼兰……
时隔5年,东风日产将第三代楼兰推向了风口浪尖,在我看来这需要非一般的勇气。一方面要接受啪啪打脸的事实,另一方面要让消费者重新认识楼兰,接受楼兰。最后,同级车型都在卖七座,而楼兰却只有五座。
这年头,套路多,真诚少;噱头多,实用少。像新楼兰这样的居家美少妇,你们会喜欢吗?
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日产这两年发布的新车型,从蓝鸟(参配、图片、询价)到西玛,再到楼兰,在外观设计方面无一不是创新而又前卫,叛逆兼具个性。新楼兰可以说是目前同级别车型中最具有设计感的SUV车型。