近日上汽乘用车可谓好消息不断。9月26日，第2.5万辆荣威(微博)RX5正式下线，订单数也已突破5万大关，与此同时，伴随着第100万台NSE发动机下线、第5万台MG(微博)E发动机下线、第10万台SGE发动机下线，也为上汽乘用车销量再创新高提供了强大引擎支撑。
在上汽临港生产基地，我们将解锁RX5的热销密码，并一同探寻上汽技术“宝藏”。
荣威RX5采用“蓝芯”高效动力科技，搭载的MGE 2.0TGI发动机，是国内首款自主研发的高性能大排量涡轮增压发动机和国内首个使用模块化设计打造的发动机，拥有近20项专利。MGE 2.0TGI发动机采用GDI缸内中置直喷、TURBO涡轮增压器等一系列先进技术，最大功率达220马力，最大扭矩350牛米，实测百公里加速8.26秒，百公里制动37.95米。此外，荣威RX5还配备智能启停系统，有效节油3.5%，降低碳排放3.5%，平均每12个红灯可省335ml燃油，相当于一听可乐的量。
除了MGE 2.0TGI发动机，荣威RX5还搭载“蓝芯”SGE 1.5TGI发动机，百公里综合油耗不到5升。与其匹配的是TST7速双离合变速器，不仅采用97%最大效率的三轴紧凑布局，让整车更省油，还通过了全球最严苛的500万千米全地域气候可靠性试验。
SGE缸盖分装线
SGE发动机装配线
机加工缸盖线
装配线上氦气检漏工位
去年4月，上汽发布“芯动战略”，在行业内率先承诺“到2020年百公里油耗降至5L内，目前主力发动机已逐步应用到名爵锐腾（参配、图片、询价）、荣威360和荣威RX5等高品质“蓝芯”战略产品上。
据介绍，上汽“蓝芯”的多款强劲心脏，均诞生于上汽临港发动机工厂MGE 2.0TGI生产线。目前，上汽临港基地是国内最现代化的整车生产基地，拥有最先进的生产设备，最好的生产线，最优的制造体系和最严格的质保检测。
未来5年，上汽将在新一代产品中全面搭载全新的动力总成，以期达到“碳排放减少超过20%、动力性提升超过20%、经济性提升超过20%”的总体目标，在为消费者带来强劲动力与超低能耗的畅爽驾驶体验的同时，履行节能环保的企业社会责任。
在荣威RX5的带动下，荣威品牌销量增幅不断提升，8月同比增速更高达205%，成为近期增速最快的中国品牌，而上汽乘用车也以4倍于整体车市的增速，重回高速成长的跑道。延续这款互联网SUV的热销势头，荣威将继续以“饱和式打击”节奏，发布更多的高品质新产品，开启中国汽车“品价比”时代，引领汽车产业的新一轮发展。
