[摘要]提起行政座驾，可能大部分首先想到的是德系三强，因为品牌知名度实在是高！但其实在众多的汽车品牌中还有很多有特点的行政级轿车

提起行政座驾，可能大部分首先想到的是德系三强，因为品牌知名度实在是高！但其实在众多的汽车品牌中还有很多有特点的行政级轿车，他们要么主打设计，要么主打科技，对于不想买从众的消费者，今天腾讯汽车为大家推荐几款亲民行政级座驾供大家选择。

推荐车型：2018款长安福特金牛座

官方指导价：23.48-29.98万元

日前，长安福特官方宣布，2018款金牛座正式上市销售。新车取消了2.7T V6车型，推出了搭载1.5T/2.0T两种动力的4款车型，售价区间为23.48-29.98万元。

配图为2017款福特金牛座

新款金牛座EcoBoost 245（2.0T）LTD限量版为顶配车型，特有的网格式前格栅、LED发光的铝合金迎宾踏板、内饰氛围灯，同时车内还采用了费尔菲尔德（Fairfield）真皮包覆。索尼定制高级音响、专属波尔多红内饰色在这款顶配车型上也有配备。

EcoBoost 245卓越型配备了19寸轮圈、10.1英寸全液晶仪表盘、皮革内饰；配置相对入门的EcoBoost 245（2.0T）时尚型和EcoBoost 180（1.5T）豪华型相比老款也升级了满月式LED尾灯组。新款金牛座还标配了旋钮式电子换挡机构、SYNC 3车机系统，后者提供语音识别和CarPlay/AppLink手机互联功能。

在安全配置方面，新车还配备有自动驻车、车道偏离警告、盲区监测、预碰撞警示+紧急制动辅助等多种主动安全系统，以及后排气囊式安全带、驾驶员膝部气囊在内的全车7个安全气囊等被动安全配置。

动力方面，新款金牛座取消了2.7T动力，仅搭载1.5T/2.0T两款涡轮增压发动机，最大功率分别为181马力和245马力，传动系统匹配6速手自一体变速箱。

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[摘要]提起行政座驾，可能大部分首先想到的是德系三强，因为品牌知名度实在是高！但其实在众多的汽车品牌中还有很多有特点的行政级轿车

推荐车型：一汽丰田全新皇冠

官方指导价：25.48-38.98万元

参数配置 | 车型图片 | 车友点评 | 油耗皇冠 全国最低价：20.38万 询问底价

2015年8月22日，一汽丰田全新皇冠2.0T版正式上市，搭载2.0T+8AT的动力组合，售价区间为：26.48万-38.98万元。不久后，全新皇冠又新增3款2.5L车型，售价25.48-31.08万元。这也使全新皇冠完成了整体的车款布局。

参数配置 | 车型图片 | 车友点评 | 油耗皇冠 全国最低价：20.38万 询问底价

外观配置方面，新皇冠2.0T车型全系标配LED大灯、日间行车灯、加热后视镜、电动折叠后视镜、前门无钥匙进入系统以及后备厢便捷开启。轮毂方面，低配皇冠将配备17英寸轮毂，高配则为18英寸。

参数配置 | 车型图片 | 车友点评 | 油耗皇冠 全国最低价：20.38万 询问底价

安全配置方面，皇冠2.0T车型标配车身稳定系统、牵引力控制系统、上坡辅助、主/副驾驶安全气囊、前/后排侧面气囊、前/后排头部气囊、膝部气囊。此外，除了2.0T先锋版最低配之外，其余车型将标配倒车雷达、倒车影像、碰撞安全系统以及胎压监测。

舒适性配置方面，2.0T入门先锋版车型仅提供6向手动调节主副驾驶、后排出风口、一键启动以及蓝牙音乐；次低配的时尚版则在此基础上增加了电动调节主副驾驶座椅、卡片式钥匙、纳米水离子空气净化装置、天窗以及前排座椅加热；2.0T 中配精英版则配备了主驾驶座椅记忆、摆页式空调出风口、GPS导航系统、GBOOK（手机版）；2.0T 豪华版/尊享版则还配备了4:2:4比例放倒后排座椅、电动调节后排椅背。

参数配置 | 车型图片 | 车友点评 | 油耗皇冠 全国最低价：20.38万 询问底价

参数配置 | 车型图片 | 车友点评 | 油耗皇冠 全国最低价：20.38万 询问底价

动力方面，新皇冠2.0T车型搭载了一台2.0T发动机，最大功率为235Ps（173kW），峰值扭矩为350N·m；而2.5L V6发动机最大功率142kW，最大扭矩236N·m。传动系统方面，与2.5L发动机匹配的是6AT变速箱，而与2.0T发动机相匹配的为8速手自一体变速箱。

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推荐车型：东风雪铁龙C6

厂家指导价：18.99-27.99万元

车型简介：东风雪铁龙C6（参配、图片、询价） 在外观设计上，双人型LOGO和镀铬饰条贯穿车头的设计已然是延续多年的家族式造型，下部平直的双横条镀铬设计和不规则大灯一体化相连接，对于视觉感受的延展起了很大的帮助。全LED大灯+Smart Beam智能远近光辅助系统，无论颜值还是功能性都相当出色，未来感十足的LED日间行车灯还带有不小的汽车人似的造型，个性元素做了一定的内敛，反而让C6的车头更加凸显颜值。车身尺寸方面，东风雪铁龙C6和之前进口版基本相差不大，和竞争对手相比，不算拔尖，但主要参数都处于前列水平，喜大的国人在这项上不会给C6减分的。

尾部的设计并不臃肿，后备箱的外部高度看起来也不夸张，倒是深邃的尾灯设计相当吸引人。双U型导光带式设计立体感十足，并且还巧妙地将转向灯、倒车灯复合在尾部饰条的延展区，整洁度进一步提升，且全LED尾灯的发光效果依旧有所保证。不过C6也没有忽视动感元素，中置式后雾灯、多边形镀铬单侧双出排气管的效果加成不错。

简约的内饰告别了曾经法系车的复杂设计思路，融入科技感的同时，还注重实用性表现，不要忘了顶配车型还提供有千鸟格Nappa真皮内饰+实木饰板，这在中型车市场上还真难有第二家。配置方面，C6配备了12.3英寸全液晶仪表盘，拥有包括驾驶模式、导航模式、基础信息、仪表显示和用户自定义的五种显示模式。略带复古式的时速表指针在科技感十足的全液晶仪表盘上很是讨人喜欢。

动力系统方面，C6搭载的是PSA集团生产的1.8THP涡轮增压发动机，源自1.6THP扩缸来的它有着相似的脾气秉性，最大功率150Kw/5500rpm，最大扭矩280Nm/1400-4000rpm，这与在C5上的表现相一致的，更大的自重也没让它的综合油耗上升多少，工信部6.6L/100km油耗算是个不错的表现。

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[摘要]提起行政座驾，可能大部分首先想到的是德系三强，因为品牌知名度实在是高！但其实在众多的汽车品牌中还有很多有特点的行政级轿车

推荐车型：上汽通用别克君越

官方指导价：22.98-33.98万元

相信第3代别克君越直接颠覆了大家对别克传统的印象，原本经典的直瀑式中网造型有了全新的一面，前格栅处引入了全新飞翼式的镀铬设计，同时全系还标配了主动式进气格栅，目的就是为了降低油耗。而由29颗LED灯源所组成的全LED前大灯组更是精致且犀利，造型上同样也采用了飞翼式的设计元素。下进气口则为一体贯穿式的造型，并使用了镀铬件进行了装饰。车身侧面为动感的溜背式造型，风阻系数也降低为0.29cd，车尾的造型大气且沉稳，而与前大灯相呼应的尾灯组更是点睛之作，上翘的扰流器和底部双边共两出的排气系统也突出了整车的运动感。

内饰方面，全新君越延续了经典的环抱式内饰设计，不过在风格和细节上则进行了更豪华的升级，尤其是全新拓宽延展式多层次的中控台和多出皮革包裹的细节处，同时还新增了月光白的内饰氛围灯。新车回归到了更沉稳的四幅式多功能真皮方向盘，而换挡拨片则是首次装配在君越车型之上，相信是为了讨好年轻人的配置，同时还配备了HUD平视显示系统。中控台顶部配备了8英寸触控屏，除了集成日常应用功能外，还拥有可兼容Apple CarPlay和百度CarLife等车载系统的安吉星车载4G LTE互联系统。空调操控区域也从现款的触控式升级为了按键+旋钮的设计。另外，游艇式的中央扶手也是全新君越的两点设计之一，这不仅实现了悬浮式排挡杆的设计，同时还增多了实用的储物空间。

空间方面，全新君越采用了真皮和麂子绒面与包裹的座椅，其中麂子绒面进行了打孔和非打孔的处理，并特别基于中国人体模型数据库进行了人机工程优化和舒适性的设计，同时前排座椅还具备12项电动调节、电动加热/通风和按摩功能，以及带两组记忆功能。后排座椅同样拥有着不错的舒适性，当后排中央扶手放倒后，这里可控制后排的独立空调系统和多媒体，以及后排座椅的按摩和加热/通风功能。与此同时，在副驾驶席座椅的侧面还有“老板键”，可调节到舒适的乘坐空间。另外，全新君越的行李厢容积也较大，地板非常平整，当后排座椅瓦努乔安放倒之后，新车的装载实力也得到了大幅提升。

动力方面，此次实拍的为全新君越28版车型，这款车型搭载了2.0T SIDI直喷涡轮增压发动机，并与6速自动变速器相匹配，其中这款发动机能提供最大192kW（261Ps）的动力输出，以及350Nm的最大峰值扭矩；而全新君越20版车型搭载的则是1.5T SIDI涡轮增压发动机，并与7速双离合变速器相匹配，并能提供分别提供最大125kW（170Ps）的动力输出和252Nm的峰值扭矩。另外，新车还采用了前麦弗逊式和后多连杆式独立悬挂系统，以及具备了第二代CDC全时主动式液力减振系统，能实时更具路况来调整阻尼，并确保获得更加的舒适性和操控性。

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