通常来说，每一个品牌都会有一个属于自己的旗舰车型，也就是拳头产品。而一款旗舰车型最重要的表现就是有着相较其他车型的尺寸优势、最前沿的科技装备以及拥有技术领先的动力系统。最典型的就当属奔驰的S级、宝马的7系、以及在4月8号全新上市的奥迪A8L，还有在不久前刚刚上市的雷克萨斯LS。那么，在尺寸、科技以及动力方面究竟谁会更胜一筹呢？

为了确保此次对比的公正性，我们选择了四款售价接近且更为推荐购买的车型。它们的具体车型名称与售价详见下表。

这一台全新A8L终于脱下了“西装”，披上了一件更为时尚的“运动衣”。更加扁平化的六边形进气格栅，使整车看上去的视觉效果更加宽阔和低矮。

相比A8L年轻的外观之下，奔驰S级依然保持着稳重、不失大气的商务气息，前脸在进气格栅上的四条双横幅镀铬条为造型增添了一些层次感。

我们本次选择的宝马730Li尊享型配备了运动套装，所以在外观上看起来并不像奔驰S级那么商务。

在不久前上市的LS在外观设计方面非常大胆，前脸采用了纺锤式的家族中网，视觉冲击效果很强。

不难看出，运动风是当下汽车设计的主流风格。甚至就连平时在我们印象里一贯都是保持沉稳、商务的旗舰车型都已经走起了运动化的路线。而在车身尺寸方面，我们也可以看到A8L在车身长度以及宽度方面保持着不小的优势，而宝马7系在车身高度以及轴距方面略占上风。

全新A8L的内饰采用了大面积的钢琴漆和木纹板装饰，配合镀铬饰条给人带来迎面的视觉冲击，四辐式方向盘的造型可以让人感受到与众不同的科技感，而12.5英寸的全液晶仪表盘更是锦上添花。

奔驰S级的内饰依然不失其高端的豪华风格，中控台上大面积的软质包裹提升了车内的高级感，全液晶仪表盘与中控屏的贯穿式设计不仅美观，而且为车内营造了强烈的科技感。

宝马7系的内饰设计方面，同样表现出了这个级别应有的水准。中控台的材质同样有大面积的钢琴漆和软质材料进行包裹。不过相较其它三款车来说，7系仍然采用的还是传统的机械式仪表盘。

雷克萨斯LS自打上市以来，内饰设计就受到了大家的好评。车内采用了许多东方元素的设计，尽显奢华。

在这一水平的车型，内饰用料已经无需多言，重在风格的不同。奥迪A8L追求的是科技感，而奔驰S级与雷克萨斯LS则追求更多的是一种高端的豪华品质，宝马7系就已经很明显的在向运动化靠拢了。

经过对比，我们可以看出：四款车在配置方面各有千秋，奥迪A8L的灯光配置要明显全面于其余三款车型，包括可变色氛围灯、远近光感应系统、大灯清洗装置都装配于其中；奔驰S级的舒适度配置与安全配置则会更高一些；而宝马7系的配置则相对均衡；雷克萨斯LS同样针对舒适度配置进行了升级。

体验者身高184cm，坐进全新奥迪A8L前排并将座椅调节至最低后，头部空间还剩四指。

保持前排座椅位置不变，体验者坐进后排。此时体验者头部空间为四指，腿部空间刚好两拳。

全新奥迪A8L的行李厢容积为505L，对于拥有这台车的车主来说，这样的行李厢已经足够满足日常需求。

坐进奔驰S级的车内，身高180cm的体验者在驾驶座位置最低的时候，头部的空间余量为四指。

前排座椅不动，体验者进入后排，测得头部空间为一拳，腿部空间为一掌+一拳。

奔驰S级的行李厢容积为510L，在两侧还非常人性化的配备了两个网兜，可以将一些零碎物品放置其中，避免车辆在行驶中散得七零八落。

身高为177cm的体验者坐进宝马7系的车内，坐在驾驶座前排并将座椅调至最低后，头部空间还剩一拳四指。

前排座椅位置保持不变，测得后排头部空间为一拳，腿部空间为两拳有余。

宝马7系的行李厢容积为515L，内部地板比较平整，便于储放物品。

进入雷克萨斯的车内，体验者身高175cm，在将前排座椅调至最低并调节好椅背后，头部还有四指的剩余空间。

前排座椅保持不变，同一体验者进入后排，头部有四指的剩余空间，腿部剩余空间则超过两拳。

雷克萨斯的行李厢容积为480L，虽然是四款车当中容积数据最小的车型，但是对于日常使用来说，完全足够。

四款车在空间方面都表现出了旗舰车型应有的水准，尤其是出色的后排空间表现，毕竟老板们的待遇可不能亏待。而在储物方面，车内丰富的储物格可以轻松地解决一切储物需求，行李厢满足日常使用。

奥迪A8L55TFSI搭载的是一台3.0L机械增压发动机，最大功率250kW（340Ps）/5000-6400rpm，最大扭矩500Nm/1370-4500rpm。

变速箱同730Li一样，匹配的是8挡手自一体变速箱，驱动方式采用的是前置四驱，助力转向类型为电子液压助力。

奔驰S320L搭载的是一台3.0L双涡轮增压发动机，最大功率200kW（272Ps）/5000rpm，最大扭矩400Nm/1300-4500rpm。

S320L延续了奔驰的经典怀挡设计，变速箱采用的是9挡手自一体变速箱，驱动方式为前置后驱，转向助力类型为电动助力。

宝马730Li搭载的是一台2.0L涡轮增压发动机，最大功率190kW（258Ps）/5000-6500rpm，最大扭矩400Nm/1550-4400rpm。

传动系统方面，730Li匹配的是8挡手自一体变速箱，采用前置后驱的驱动方式。

LS350搭载的是一台3.5L自然吸气发动机，最大功率232kW（315Ps）/6600rpm，最大扭矩380Nm/4800rpm。

传动系统方面，匹配的是10挡手自一体变速箱，驱动方式为前置后驱，转向助力类型为电动助力。

底盘方面，除奥迪A8L采用的是前置四驱的驱动方式以外，其余三款车型都采用的是前置后驱的驱动方式，均为承载式车身，并且在悬挂类型上略有不同。

编辑点评：4月8日，全新奥迪A8L带着更加年轻化的外观、丰富的科技配置以及舒适的后排空间正式上市。而这一次，由内而外全新升级后的奥迪A8L所拥有的科技性确实带给我们不小的震撼。那么，它是否还可以撼动奔驰S级在这一级别中的霸主地位呢？我们拭目以待。