4月25日，在十五届北京国际车展上，新款长安CS75正式上市，官方售价9.98-15.98万元。作为中期改款车型，新款长安CS75的变化还是非常大的，外观内饰进行的全新设计，并且在配置上进行了升级，以保持车型竞争力，满足消费者的多元化需求。
新车简介：外观设计方面，新款长安CS75年轻化的设计从车头蔓延开来，五横条式的格栅和底部进气口的对称感营造的不错，凌厉的灯组造型采用了全LED式光源，这在如今的市场上也算是相当不错的配置了。并且在竞争对手低配车型使用卤素光源的做法面前，CS75仍旧提供了LED大灯，这必须给个大大的赞。
尺寸方面，新款车型的长宽高分别为4650mm/1850mm/1695mm，轴距2700mm，属于主流紧凑型SUV的水平。但19英寸的轮毂对于这一级别车型来说绝对是个亮眼配置，让CS75的侧面颜值陡然提升，底部镀铬饰条也有所变化，变得更粗壮同时还加入了车型标识。
尾部的改动同样相当大，贯穿式尾灯将我们的目光紧紧锁住，而这也成为了尾部设计的发起点，熏黑式的尾灯看起来酷酷的。既然是年轻、运动化的设计外观，那尾部扰流板、后杠同样是此类设计，方方面面的修整带来了相当不错的效果。就外观方面的改动来说，新款CS75在紧凑型SUV的市场中重新回到了颜值前列。
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内饰设计方面，最新的设计语言再融合“山水层叠”的设计理念，带来不错的效果。双色缝合线在氛围灯的照射下，显得更具质感，大量的软性材质处理得很细腻。内饰部分采用了两块10.25英寸1920*720的液晶屏，双屏之间可互动，包括导航信息、电话、音响信息均可互动，带有的飞屏功能可通过手势操作直接将其放置在仪表盘内。空调面板使用了触摸按键+实体拨杆的操作方式，并且配备有座椅通风/加热功能，这个逼格在同级别车型上算是高的了。
除此之外，电子排挡杆也出现在新CS75上，第三代爱信6AT手自一体变速箱拥有滑摩技术，从三档之后开始锁闭控制以降低动力损失，0.8s的换挡响应谈不上快，但是平顺方面应该是亮点。STT启停技术和空挡控制都是节能降耗的好帮手。值得一提的是，虽然新CS75配备了环视行车记录系统，但其还是配备了风挡玻璃USB供电接口，后期加装记录仪个人觉得意义不大，弄个不错的运动相机架在这，可能会乐趣多多。
由于是中期改款车型，所以在空间表现方面和老款CS75的差异不大，细节部分的调整才是看点。包括缝合线处理、带电动靠腰的电动座椅调节、座椅造型都是新款车型的进步之处。
动力系统方面，虽然还是1.5T发动机，但是新款车型使用了全新一代蓝鲸发动机，1.5TGDI的它能提供131Kw的最大功率和265N·m的最大扭矩，而在老款车型上相应为125Kw和230N·m，提升还是很显著的。并且最大扭矩的输出从1450rpm即可开始，比老款车型提前了500转，城市驾驶时感觉更为明显。
编辑观点：新款CS75的改变还是很有针对性的，既改进了现款被诟病的设计，还增添了许多富有科技感的配置，令产品竞争力大幅提升。动力的提升以及新变速箱的使用，在动力和经济性的表现看起来会有更多的期待。
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