本报讯（记者张晟通讯员刘丹丹）昨日11时38分，随着盾构机刀盘缓缓旋转推进至洞口，武汉地铁阳逻线（21号线）百步亭花园路站至新荣客运站（以下简称百新区间）右线隧道顺利贯通，这也是阳逻线贯通的首个地下区间隧道。

据悉，百新区间右线隧道盾构始发于2016年9月，区间全长1503米，盾构机以日均11米左右的速度不停掘进，这个速度在长江一级阶地的地质情况中属于“跑”得比较快的。隧道所处的汉口地区地下属于典型的富水砂层，在这样的地层中进行盾构掘进，其最大的挑战在于防范发生地表沉降。施工方通过加大同步注浆力度的方法，将沉降有效控制在安全范围内，实现了顺利贯通。

武汉地铁集团有关负责人介绍：“阳逻线一共有6个地下区间，每个区间分左右2个单线隧道，全线共12个单线隧道，目前地下段已投入10台盾构机同时掘进。”

阳逻线从后湖大道站至阳逻金台站，全长35.02公里，设站16座，于2014年12月开工建设。这条线也是目前武汉地铁在建线路中最长的。