在上海车展前夕，丰田中国首发两款“丰巢概念”车，分别是FUN轿车和WAYSUV。

而除了这两款概念车外，全新的2.5L发动机是此次车展的一大亮点，新型2.5L发动机与8速AT的组合，以及新型2.5L发动机与新混合动力系统的组合，分别将燃油经济性提高了20%，将动力性能提高了10%以上，实现了强动力和低油耗兼得。

此外，在此次车展上，丰田还发布了PHEV的logo标识“双擎E+”标志。在去年，丰田宣布了PHEV插电混合动力的逐步导入。自2016年底公布成立EV事业企划室加速推进电动车发展的举措以来。在氢燃料电池车方面,丰田计划从今年10月开始,以TMEC为中心在全国各地开展全球首款量产氢燃料电池车MIRAI“未来”的实证实验。同时，还将在TMEC内建设加氢站等相关基础设施。（涂静）

海马发布全新动力总成战略

4月19日，海马汽车在2017年上海国际车展发布全新动力总成战略。未来，海马汽车将从研发、技术、供应链及运营四个层面加大投入，建立超过1000人的动力总成研发团队，建立海马汽车欧洲技术中心，以及整合全球优质供应商资源，持续进行投入。

“海马汽车将开发热效率超过40%的混合动力专用发动机，并于2020年前，实现企业平均油耗百公里5升；2025年前，实现企业平均油耗降低至百公里4升”，海马汽车集团副总经理、动力总成研究院院长张会文揭晓了一系列全新动力总成战略下的技术规划。

共享经济下，海马汽车以开放姿态部署全新动力总成战略，与全球顶尖的汽车研发机构共舞，在发动机、自动变速器、PHEV/HEV、热管理、NVH等方面进行长期战略合作，确保站在技术最前沿。（张智）

全新奇骏在汉举办上市驾享会

4月14日，东风日产全新奇骏武汉上市驾享会举行，嘉宾们一同体验全新奇骏卓越的驾驶品质。

全新奇骏新车定位于紧凑级SUV，属中期改款车型，主要针对部分设计细节进行调整，还针对配置进行了大幅升级，同时增加了7座车型，进一步满足不同消费者的需求。

在外观方面，新款奇骏采用了日产最新的V-Motion前脸，前中网格栅的尺寸比现款车型大了许多，中间的V型镀铬饰条也更加粗壮。除此之外，新车还采用了全新款式的前大灯以及前保险杠，而两则的雾灯区域也进行了相应的调整，整体视觉效果比现款车型有较大提升。车身尺寸方面，新款奇骏的长宽高分别为4675/1820/1722mm，轴距为2706mm，车身长度相比现款车型增加了32mm。内饰方面，黑棕双色拼接的设计让车内的格调变得时尚年轻了不少。此外，新车还换装了更加均有运动感的全新三辐式平底方向盘，并且部分车型的配置也有所提升。（涂静）