本报讯（记者王刚通讯员欧阳娇散一川余利军时文杰）“原来武汉公交已有百年历史，原来武汉公交有如此多的‘高大上’，武汉两江四岸夜景真是如此美轮美奂……武汉公交让我们更爱大武汉了。”16日，搭乘体验了BRT1路、408路旅游观光线、“江城1号”轮渡和“牡丹号”两江游船等后，武汉公交集团招募的1000名大学生公交志愿者之一、武汉科技大学机械类大一学生郑柏瑜感叹：武汉公交带他发现了太多武汉之美，“大学毕业后我一定会选择留汉发展。”

当日，我市“我的公交我的城——千名大学生看公交”活动的重头戏——大学生公交志愿者体验公交活动举行。包括郑柏瑜在内，50余名来自华农、武科大等9所在汉高校的大学生公交志愿者代表，实地体验或探访了雄楚大道BRT等我市公交重点工程。

7个多小时的实地体验和探访中，大学生每到一处无不是收获多多、惊喜连连。雄楚大道BRT全部29个站台共安装了431路高清摄像探头，24小时实时监控实时调取。408路一台公交车就价值160万元，堪称武汉最贵的常规公交车之一，车身从车顶边缘到车座椅的下方，均安装的是钢化玻璃。“坐在车上通透无比，既能看到蓝天白云，也能360度全景欣赏中山大道、沿江大道的沿途景观，满满的都是幸福感。”

“原来，武汉轮渡已有117年的悠久历史，连通中华路和武汉关的‘江城1号’轮渡售价是1300万元。”19岁的大学生莫磊说，让他印象十分深刻的是，“江城1号”轮渡上还专门为乘客配备了装有救心丸、创可贴等十余种药品的医药箱，以及针线包、打气筒等，“武汉公交服务真贴心”。

“现代气派的厂房，干净整洁的车间；流水线作业操作，整旧如新的范儿。”当日，一边参观武汉公交车最顶级的专科“医院”——总成修理公司，大学生赵子其一边感叹：原来武汉公交的修理车间，竟是这般“高大上”。

当日19时至20时，站在“牡丹号”两江游船三层甲板上欣赏着两江四岸的风景，大学生们不停地用手机拍照留影。“大武汉的两江四岸夜景实在是太绚丽、太漂亮，这叫我们怎么不会深爱大武汉、扎根大武汉？”21岁大学生张惠芳说。

目前，我市有公交线路432条、公交车辆8000余台。日均送客400万人次，年客流量达14亿余人次，公交俨然就是市民的“流动之家”。旨在吸引在汉大学生亲密接触武汉公交、为公交优化服务建言献策，进而不断增强大学生对武汉的热爱，吸引更多大学生扎根武汉，武汉公交集团上月17日启动“我的公交我的城——千名大学生看公交”主题实践活动，活动将一直持续到今年9月。其间，将开展大学生志愿监督公交等十余项专题活动。

在BRT1路车上，大学生们赞不绝口记者张宁摄