本报讯（记者王雪）16日，武汉电视台《作风聚焦》栏目播出，关注机动车停靠在盲道上，盲道屡屡被侵占造成盲人出行不便的问题。

栏目介绍，最近，市作风明察暗访组到市区的一些主干道、背街小巷巡查发现，许多盲道被乱停的机动车侵占，给残障人士的出行造成障碍。视力残障人士郭大爷表示，盲道上经常停着车，摸不到盲道，不方便行走，导致盲道起不了作用。郭大爷告诉巡查员，最近两年盲道被侵占的现象越来越多，特别是机动车停靠在人行道盲道上，对他们的出行影响最大。

巡查员随后到三镇街头盲道设置区域进行了探访，发现侵占盲道的现象较为普遍，原因大致可以分为三种：一是机动车停靠在盲道上，导致盲人出行不便；二是小摊小贩占道经营，侵占盲道；三是街头门店出店经营，侵占盲道。其中机动车违法停靠导致盲道被占的现象最为普遍。巡查员在马场角路新华路口到青年路口这一路段，发现许多车都是违法停靠在盲道上。在巡查员的劝说下，车主答应迁走车辆，但过了不到五分钟，巡查员发现车主又把车停回到盲道。

武汉市早在2010年就通过了《武汉市无障碍建设和管理办法》，明确城管部门和交管部门应当依照管理职责加强管理协作和联动，保障城市道路无障碍设施使用中的安全和通行便利。江汉交通大队一名民警表示，盲道有的是市政道路，对于违停者，当事人在旁边时不能处罚只能劝离；对于侵占单位红线范围内盲道的，交警只能呼吁红线范围内的所属单位不要占用。另外，对于盲道的管理有时还涉及城管部门。江汉区城管局相关负责人表示，很多人在盲道上摆摊，看到执法人员，就撤走了，对此现象，目前还没有好的办法解决。

巡查员点评>>>

小小盲道，体现了一个城市的温度和胸怀，体现了一个城市对残障人士的尊重与关怀。盲道畅通与否，是城市文明程度的重要标志，也是衡量市民文明素质的重要指标。更是对相关部门执政能力、服务意识的有效检验。如果相关部门坚持把排解民忧放在心上，建立发现问题、解决问题的长效机制，就能够取得让群众看得见、摸得着的成效。