本报讯（记者鞠頔王刚实习生王谦刘呈金贻龙通讯员万建国）8日凌晨0时2分，D4698次列车准点抵达汉口火车站。列车刚一停稳开门，旅客罗俊就拎着大箱子冲了出来。她告诉长江日报记者，自己在上海工作，今年回家她选择了最早发车的夜行高铁，这趟车7日18时35分从上海虹桥站发车，白天还可以上班，不影响工作。

“我家在武昌街道口，上车前在网上查了，从汉口火车站坐703路夜行公交车回家很方便。”罗俊表示，以前到站晚了只能坐出租车，即使不堵车车费也要五六十元，预约接站的专车则更贵，乘坐夜行公交车只需2元。她说：“晚上不堵车，车程其实跟打车差不多。真要给交通部门点个赞。”

在汉口火车站停车场内，网约车司机孙师傅告诉记者，自从开行夜行公交以来，他们生意差了很多。以前一晚上能跑七八趟，现在客流高峰一晚只能拉两三趟旅客。

0时15分，汉口火车站10路公交站台前，大批旅客正在等候公交车。旅客黄东亮正拖着行李箱等候夜行公交。他透露，自己在江苏镇江打工，准备前往武昌火车站中转回湖南岳阳老家，“我们打工的哪舍得打车啊，幸好有公交车到武昌火车站”。

据介绍，目前广州、上海等地返汉旅客高度集中，为接广州、上海等地的旅客快速返程，2月7日至14日，中国铁路武汉局集团公司计划加开96趟夜行高铁（也称“红眼高铁”）。其中，2月9日至13日，汉口火车站每天到站的夜行高铁最多时有9趟。

为及时疏散三大火车站深夜抵达的客流，我市公交部门根据三大火车站的时刻表，及时调配补充运力。对接武昌火车站的638路、906路等公交线路，将延时收班30分钟至50分钟；577路、706路调整车距，做好与火车站时刻表的对接。2月8日凌晨起一直到2月15日（除夕），武汉公交二公司在目前运行的夜行公交10路（每晚运营8个趟次）的基础上，每晚加开9趟连通汉口火车站与武昌火车站的夜行公交。加开的夜行公交由561路承担，运营时间从前一天的22时30分许到次日凌晨4时许，半小时一班。

公交部门表示，将根据客流变化，采取增加车次、延时收班等措施，最大程度方便乘客。

(长江日报)