长江日报讯（见习记者覃柳玮通讯员葛章順）白沙洲大桥沥青路面将不会再屡修屡坏了。18日，长江日报记者在湖北省《布敦岩沥青改性沥青路面施工与验收规范》宣贯会获悉，2016年由青山一企业铺设的1公里长的布敦岩沥青试验路面，历经两年仍完好无损。该沥青技术即将用于白沙洲大桥的路面整治。

据介绍，白沙洲大桥每天的车流达6万辆次，由于重载货车的密集碾压，大桥路面沥青经常开裂、剥落，成为我市返修率最高的大桥。2016年12月，白沙洲大桥维修业主湖北省高速公路实业开发有限公司决定采用正康天然沥青科技有限公司的布敦岩沥青产品进行桥面裂缝与坑槽的维修。当时铺设了1公里的单向三车道引桥作为试验，铺设的面层较薄只有3.5厘米，技术人员估计只能维持半年时间。然而近两年时间过去了，路面依然完好无损。

据专家介绍，布敦岩沥青是石油在岩石夹缝中经亿万年沉积，在热力、压力等综合作用下生成的天然沥青类物质，其性质稳定，是优良的路用材料。将天然沥青与人工炼制沥青掺配所形成的改性沥青，能最大限度地发挥天然沥青的优良性能。不仅在相同规格下可节省30%建设成本，其抗车辙、抗高温、抗老化，路面使用寿命比其他化学改性沥青翻一番。

据悉，依托青山区传统的化工行业优势，正康公司自主创新的布敦岩湿法工艺以及矿石“活化”专利达到了全行业领先水平。其牵头参与起草的湖北省布敦岩沥青行业标准已于今年7月8日正式开始实施。

据悉，白沙洲大桥还将进行一次路面整治。届时，引桥部分将全部采用布敦岩沥青技术进行铺设。

(长江日报)