楚天都市报讯 □楚天都市报评论员 徐汉雄

    鄂州民用机场拿到“准生证”，机场性质为客运支线、货运枢纽机场，由湖北省、深圳顺丰泰森控股（集团）有限公司等企业共同筹资建设。（详见看楚天APP）
    一夜东风起，万山春色归。春节一过，收此大礼包，对鄂州、对湖北，都是振奋人心的好消息，佳讯传来，喜大普奔。
    中国民航大学临空经济研究所所长曹允春，曾自嘲自己的“孤陋寡闻”，不知道鄂州是什么地方，具体在哪里。鄂州机场建成后，将刷新鄂州在中国经济版图的新方位，成为举世瞩目的空港，极大提升鄂州在全国乃至全世界的知名度，谁还会说“不知有鄂”？
    鄂州民用机场不仅是一个机场，还是一个国际物流枢纽项目，被改变的不止是鄂州，还有湖北。上世纪70年代，联邦快递落户美国孟菲斯后，孟菲斯很快成为美国重要的物流中心。鄂州的物流枢纽建成后，这里将崛起为全球第四、亚洲第一的航空货运枢纽，成为湖北乃至中部新的经济增长点。
    鄂州机场的意义，可谓飞龙在天，不同凡响。它体现的是湖北加快发展新经济、培育新动能的高瞻远瞩与主动担当。当今，我国经济发展正面临动力转换节点，只有积极抢抓新经济发展的窗口期、机遇期，才能永立潮头。
    早在2013年，鄂州就将大物流作为其经济发展的引擎之一，在葛店开发区建设了中部最大的电商基地。而航空物流枢纽的建设，又带来了培养产业发展新动能的载体。据测算，枢纽的运营将增加20万人就业，带来千亿级产业的经济效益。
    这个春节过后，有好几篇各地“反思”的文章在网上热传。比如山东自曝短板，坦承面临着“由别人追着跑到追着别人跑”的窘境，发展活力不足，拉低了竞争优势。宁波也承认落后，指出10年前武汉的经济总量比宁波少201亿元，如今武汉高出宁波3564亿元，痛陈宁波处境不乐观，要积极赶超。
    这类自揭家丑的解剖，震惊了网友。勇于承认落后实是一种不甘落后，体现着奋起直追的大无畏精神。这些年，湖北经济拔节生长，朝着“建成支点，走在前列”的目标奋勇前进，全省GDP跨过3万亿大关，由全国第十位升至第七位；GDP过千亿元的市由5个增加到10个。这是荆楚人民砥砺奋进的必然回报，也是转型升级和创新驱动之功。
    顺丰进驻鄂州，就是湖北以开放思维御风而行的一个见证，其意义与价值，不在于建一个机场与物流枢纽，而是积极培育新动能的进取姿态。有此敢为人先的锐意开拓，湖北经济与社会发展必然会更上层楼，大家都会一路顺风，喜入佳境。