楚天都市报讯 □楚天都市报评论员屈旌

    4月 24日，江苏消保委发布“消费者飞机票退改签情况调查报告”，报告显示退票费用畸高。该机构表示，将约谈相关航空公司和网上机票代售点。（据5月3日中新网）
    机票退改签会给航空公司带来一定损失，耗费相应成本，收取一定比例的费用，也是合情合理的。但是，退票费用没有标准，坐地起价，甚至要倒赔钱才能退票，就实在太荒谬了。
    然而，这么荒谬的规定，长时间内被视为理所当然。许多航空公司都大大咧咧地将“不能退改签”写在购买页面上，将高额退改费写在规定里，不以为忤。不少消费者也觉得这已经是既定“惯例”，尤其是买特价机票的旅客，总觉得自己矮了一头，哪怕服务打折，权益打折，也只能默默接受，自认倒霉。
    再加上，现在各种订票平台搅局，利用退改签费标准不统一、规则混乱的现状，层层加码，处处捆绑，让消费者的维权之路举步维艰。前不久，知名旅游平台爆出“天价退票费事件”，一张6000多元的机票，退票却要收取18524元全损费，让人目瞪口呆。
    问题普遍存在，且存在时间很长，就容易给人一种“应该这样”的错觉，默认不公平、不合理的潜规则存在，对消费者来说，是对合法权益的持续侵害，对行业而言，也存在扰乱市场秩序的风险。
    前述报告中，79.4%的消费者认为，退改签收费标准应该根据提前时长的不同而收取。无论是特价票还是全价票，越早退改，收费越低，越晚退改，收费越高，这样才与企业损耗成本相匹配，也给了消费者更多的选择空间，更有利于避免旅客“任性退票”，防止航空公司、代售平台“狮子大开口”。目前火车票就是实行这样的退改规则，民众认可度也较高。
    打破顽固的潜规则，主管部门要针对性地采取措施，规范机票退改签的收费标准，清除侵害消费者权益的“霸王条款”，让大家买票时方便，退改时也不闹心。

    声音

    《法制日报》：根据有关法律，违约金的收取一般也不应高于合同金额的20%，如果过高的话，一方有权要求调整。
    光明网：民航部门和工商部门也该及时亮明态度，充分履行好自身的监管职能，让涉事企业和公司体验到痛感，“无法继续装睡”。