湖北日报全媒记者 雷闯 通讯员 何祝青

    9月16日上午，鄂西高速白羊塘收费管理所，一场特殊的主题党日活动正在进行。参加活动的是来自湖北、重庆交通部门的五个支部，大家以党建为引领，协商如何联手行动，确保国庆长假期间省界处安全畅通。
    今年6月，白羊塘管理所、路政鄂西支队第三大队、省高警总队五支队利川大队、重庆高速公路股份有限公司石忠管理中心、重庆交通行政执法总队高速公路第四支队五大队共同签署了沪渝界“一路两省（市）五方”支部共建活动协议，确定以党建为引领，进一步提升在除冰防雪、春运保畅、应急处突等方面实现信息共享、联动联勤和深入协作。
    根据协议，五方将不定期开展支部联合主题党日活动，共同协商如何进一步联合安全保畅，9月16日的活动是落实协议的一次具体行动。
    白羊塘收费站是沪渝高速（G50）省界收费站，位于湖北利川与重庆石忠交界处，是车辆进出川渝的重要通道。白羊塘管理所党支部书记吴旺介绍，该收费站年通行车辆超过200万辆，在春运、国庆等节假日期间，日最高通行量达到5.2万辆，安全保畅压力巨大。“彼此信息不畅通，没有建立合作机制，是省界收费站不能及时缓解拥堵的一个重要原因。”鄂西高速管理处处长陈方先介绍，沪渝高速湖北段2009年开通后，管理处加强与重庆方面的联系、互动，每到节假日和冰雪天气，管理处主动将湖北境内的车流量、天气等相关信息告知对方，方便对方提前准备。
    2015年2月16日，时值农历腊月二十八，节前春运高峰，因恶劣天气原因，沪渝高速重庆石忠段车辆滞留达10公里，紧邻白羊塘收费站的重庆冷水收费站紧急向鄂西管理处救助；鄂西管理处立即派出路政、收费员等8人前去帮忙指挥交通、发卡，并在湖北恩施、利川境内及时发布交通信息，引导车辆分流，避免造成进一步拥堵。及时的协作，有效缓解了当时的拥堵状况。
    此后，双方建立了一个新机制：春节前，进川车辆多，重庆方面主动派人来湖北帮忙；节后，出川车辆多，湖北方面派人到重庆帮忙。春运期间，双方还将各自的执法点前移，形成一个综合执法点，“2变1”更有利于解决问题。“除了沪渝，另一条进川大通道沪蓉高速也建立了跨省联合合作机制。”鄂西管理处党委书记钱兵介绍，沪蓉高速湖北段2014年全线通车后，车流量逐年猛增，2017年春运，临近重庆的省界站—神农溪收费站车辆滞留长度最高峰超过7公里。“必须解决好省界站拥堵难题。”事后，神农溪党支部借鉴沪渝高速省界站合作经验，与重庆市高速公路股份有限公司巫山管理中心结对共建，双方互通信息、互派人员，通过主题党日活动，协商解决共同存在的难题。
    令人欣喜的是，2018年春运，由于信息沟通及时，准备充分，神农溪收费站最高峰只拥堵了70米。“一条路，一颗心，一家亲。”省交通运输厅相关负责人表示，从7公里到70米的蜕变，鄂渝跨省合作共建功不可没。目前，我省多条高速公路正在实施跨省合作共建模式，力争省界站车辆通行更加安全畅通。