中国将第二辆月球车送上了月球背面南极-艾特肯盆地，并将它命名为玉兔二号。它将领略月球背面未知世界的风景，仔细聆听岩石中记录的信息，探寻月球童年的往事。
    玉兔二号3日晚已在月球背面“踩下第一串脚印”，在无风又无雨的月球上未来千万年都清晰可见。
    玉兔二号虽然看起来与月球正面虹湾的“玉兔”非常相似，但是航天专家对它进行了改进，让升级版玉兔二号更轻盈、更自主、更健壮、更可靠，希望它可以在月球上走得更远。
    更轻盈：嫦娥三号的月球车重137公斤，新的月球车135公斤，是史上最轻的月球车。玉兔二号的设计寿命为3个月，可驶过20厘米高的石头，最快每小时走200米。
    更自主：嫦娥四号在月球背面，虽有中继星，但通信还是不如嫦娥三号方便，因而玉兔二号可根据光照条件，自主地进入休眠状态，唤醒后也可以自主设置进入稳定的工作状态。
    更健壮：中国航天科技集团五院嫦娥四号巡视器总体主任设计师申振荣说，“新版的玉兔二号身体更健壮，应付困难的能力更强。如果将它比喻成一个孩子，虽然外表没有太大变化，但它更成熟了，内功更强了。”
（综合新华社北京1月4日电）