□ 徐建辉

    2月10日，京港澳高速郑州段受返程高峰影响路况拥堵，很多私家车占用应急车道，导致一辆救护车前行艰难。乘客刘女士称，看着应急车道被占，内心很没有安全感。（2月11日澎湃新闻）
    春节返程高峰，“千车万马”挤高速，面对蜿蜒不绝的堵车长龙，驾乘人员的焦虑可以理解。然而有一点必须注意，那就是越是高速大堵车，越是不能随便占用应急通道。
    应急通道，顾名思义就是只有在紧急和特殊情况下才可以使用的车道。如车辆突然遭遇严重故障，或是警务、救援、救护等特种车辆执行紧急任务等等。高速公路都是全封闭的状态，一旦发生堵车、事故等情况导致主车道交通中断，像警车、救护车这些特殊车辆，只能通过应急车道快速抵达现场和通过。《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第八十二条规定，机动车在高速公路上行驶，非紧急情况时不得在应急车道行驶或者停车。既然法律有规定，就应该严格遵守，图一时之快在应急道行驶，不仅扰乱正常的通行秩序，很可能还堵塞了唯一的“生命通道”。
    保持应急车道畅通，显然不能只靠司机自觉。“反正人家都在走，我走一下又如何”，一次又一次应急车道被占事件，正是说明了违法成本太低，让这种侥幸心理广泛存在。要改变这种现状，在加强宣传引导、改进执法方式、加大执法力度之外，有必要进一步提高违法成本，让广大司机不愿占、不敢占。如网友们所言，多扣几分，多罚几百，增加固定抓拍和流动摄像头拍摄违法证据，看谁还敢在应急车道上走得肆无忌惮？