“农历七涨八退九归槽”，这是长江上游正常年份涨退水的自然规律，自2009年记录合江门水位以来，八月主汛期水位未低过3.9m，一般还会出现不同规模的洪峰。但今年由于各地旱情持续发展，长江上游来水明显减少，叙泸段航道罕见出现历史同期极低水位。据自动水位站测报数据，8月上旬宜宾合江门水位在5m左右，较往年同期偏低3m左右，8月14日4时最低水位仅3.65m。同时，据气象部门发布的降雨分布区落图分析，上游地区降雨量偏少，短期内长江叙泸段水位仍可能持续小幅下退。
　　为了保证“低水位”期航道畅通安全，长江宜宾航道处克服持续高温天气（多日最高气温超过40℃）影响，合理安排现场作业航次，有序做好辖区航道维护工作。
　　应用数航系统  及时恢复失常航标
　　数字航道系统已成为航道养护必不可少的工具，在今年汛期“战高温、保畅通”工作中发挥了重要作用。相较于传统的生产模式，长江宜宾航道局优化了维护船舶巡航周期，一线维护人员不再是每天按例巡查航道，而是利用数字航道系统监测辖区航标技术状况，主动发现航标失常，快速出航恢复，既保证了辖区航道维护质量，也减少了一线维护人员在高温环境下的作业时间。
　　合理错峰作业  抓好航道养护工作
　　入夏以来，天气高温少雨，辖区部分航道水位偏低，宜宾航道处船舶班组避开高温、合理错峰作业，利用清晨和傍晚气温相对较低的时段，早上早开工，晚上晚收工，开展航道探测、低水位航标设置、航行水尺清洁保养等航道维护工作，尤其是8月13日至15日，共设置航标16座，确保辖区航道安全畅通。
　　据统计，8月1日至16日期间，宜宾航道处共优化调整航标26座次，开展航道探测3次，出航25次（时长48h），航标清洁保养26座次。
　　高温天气仍在持续，长江宜宾航道处将全力以赴确保辖区航道畅通安全，毫不放松抓好疫情防控，抓实抓细安全生产，为推动长江叙泸段航道高质量发展贡献力量。


　　图1 恢复失常航标


　　图2 航标清洁


　　图3 航标设置


　　图4 清洗水尺