9月23日15:30，满载着4层56根500米长钢轨运输专列，从安徽芜湖北长轨焊接基地缓缓驶出，运往池黄高铁建设现场， 标志着池黄高铁长钢轨供轨工作启动。
　　为确保长钢轨保质保量供应，芜湖北焊轨基地严格落实各项安全和质量卡控措施，抓好百米轨卸车管理，全过程做好长钢轨焊接质量监控；加强设备巡检，提升设备性能，优化生产工艺，提高生产效率；倒排生产计划，调整作业班次，全力满足各工程对长钢轨的需求。


　　据悉，池黄高铁建设需要长钢轨约250公里，全部由芜湖北焊轨基地提供。


　　池黄高铁自安徽省池州站至黄山北站，是武杭快速高铁网的重要组成部分，全长125.1公里，设计时速350公里。全线设 池 州站、九华山站、黄山西站、黟县东站、黄山北站 等5座车站。


　　池黄高铁建成通车后， 将成为串联皖南两山一湖（九华山、黄山、太平湖）核心景区的黄金旅游线路， 对于完善区域快速铁路网布局、加快皖南国际文化旅游示范区建设、促进沿线经济社会协调发展具有重要意义。
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