腾讯科技讯 特斯拉的大众款电动车Model 3引发了全球消费者热捧，40多万预订者关注自己何时才能够提到车。提高Model 3产量成为加州特斯拉公司和掌门人马斯克的第一要务。据外媒最新消息，迄今为止，Model 3总产量已经达到7万多辆。

据国外科技媒体报道，在美国，新车出厂需要标注车辆识别码（VIN，标记在车身、发动机旁以及驾驶手册中），这需要向监管部门申请，识别码的数量也成为汽车产量的一个间接指标。

最近，特斯拉公司刚刚为6000辆四驱版（双引擎）Model 3申请了车辆识别码，而在一天后，特斯拉再次申请了2226个识别码。

据统计，加上最新一次申请，七月份，特斯拉公司一共申请了15430个车辆识别码，这款车型的全部识别码申请数量已经达到71827辆。换言之，特斯拉公司的两条生产线，已经累计下线了将近7.2万辆Model 3。

在六月份的最后一个星期，特斯拉和马斯克为了实现Model 3每周生产5000辆的目标，陷入了“非正常生产模式”，甚至从其他车型的生产线调来了喷漆等工人。最终，特斯拉争分夺秒如愿完成了每周5000辆的生产目标。

马斯克近日在接受媒体采访时表示，目前特斯拉公司“还有一只脚在生产地狱中”，不过再过一个月（即八月份），Model 3的生产瓶颈将彻底解决。

Model 3的产量提升也关系到了特斯拉公司的经营状况、财务健康、股价变动。过去不少分析师和媒体甚至称特斯拉公司正在快速消耗现金，甚至距离破产为期不远。

据报道，特斯拉公司投资者关系部的负责人最近向分析师和投资人披露了Model 3的生产情况，其中加州弗雷蒙特工厂主力生产线GA3每月可以生产4000辆Model 3，另外“帐篷生产线”每月可以生产1000辆。

据披露，本月底，主力生产线每周的产量可以提升到5000辆，帐篷生产线继续维持每周1000辆产量，Model 3每周总产量将达到6000辆。

按照计划，在今年四季度，Model 3周产量将攀升到7000辆，到明年中期，Model 3产量将提高到每周一万辆。

外媒评论指出，特斯拉公司还有更宏大的发展计划和工作要做，因此需要尽早彻底解决Model 3的产能瓶颈问题。

最近，特斯拉公司和中国上海市政府签署了协议，将在上海建设大规模电动车工厂（“三号超级工厂”）。特斯拉未来需要推进工厂建设。另外，特斯拉还准备推出Model Y车型，以及电动卡车“特斯拉SEMI”，此外对现有车型Roadster进行升级，此外，特斯拉也准备在欧洲建设电动车工厂（“四号超级工厂”）。

随着Model 3产能提升，这款车的销售开始进入正常轨道，特斯拉本周针对北美地区的消费者取消了预定环节，消费者可以直接在官网进行个性化定制设计，发出订单，同时支付2500美元的预付款。（综合/晨曦）