记者杨荣峰

由于光谷地区高校、企业聚集，有大量需要往返光谷与黄石、鄂州等地的学生和务工人员，而从光谷地区前往市内的客运站费时费力，旺盛的出城需求，催生出地下客运站和总人数达5000人的多个拼车群（详见晨报5月11日A05版）。晨报报道见报后，东湖新技术开发区高度重视，并于上周五进行了五部门联合执法。

但是，该客运站依旧趁着周末执法空当时期打游击，继续运营。昨天一大早，执法部门便对该客运站进行值守式执法，未见大巴车违法停靠揽客。记者获悉，东湖新技术开发区对市民乘车十分重视，除了加强持续监管外，正在就设置正规停靠点等方案进行研究。

五部门联合执法

对于晨报报道，东湖新技术开发区十分重视，该区工委书记程用文、管委会主任张文彤对整治非法营运都提出了要求，作出了指示。区建设局第一时间安排运管人员到达现场了解情况，同时根据现场情况，制定了相应整治方案。

5月12日，由管委会分管领导带队，区建设局、城管局、交通大队、佛祖岭街道办事处、区运管所组织联合执法专班40人，对光谷大道三环线（原大世界加油站）非法营运、违停、违建行为进行联合执法。各部门依照职能职责，依法对违法违规行为进行了查处。

针对违建副食店，区城管局依法下达了《违法建设限期拆除决定书》，要求3日内拆除。区建设局、交通大队、运管所指导乘客到合法的客运站乘车，同时对乘客进行了交通安全等法律法规的宣传。对于现场堆放的共享单车，交管部门联系摩拜公司进行清理，该公司6人到达现场，清理了40余辆单车。建设局市政科根据文明施工要求，责令该路段施工方进行施工打围，将副食店圈进围挡内，同时在围挡上粘贴相关法律、法规宣传画。

有人趁着执法空当揽客

不过，就在五部门联合执法次日，一知情人给记者发来短信称“到大世界加油站来乘车的人都站到路中间去了”。

前天中午，记者再次前往探访，发现有人趁着周末执法空当继续运营。

记者看到，该地下客运站副食店被围挡圈住，但副食店旁，开了一个仅容一人进出的口子。三辆私家车在围挡外马路旁揽客。记者统计，一小时内，有五辆大巴车在此停靠揽客。

记者还发现，一辆大巴为了揽客，停在路中间上客，后面的一辆轿车只得减速变道。

正研究设正规停靠点等方案

昨天上午，记者再次来到该地下客运站，发现一直有执法人员守在现场，疏导乘客。

上午9点，一辆执法车守在客运站外，并对一辆停靠在客运站外的私家车进行执法。此时，依旧有市民前往“候车”。半小时后，另一辆执法车到达现场，并劝说在此候车的市民。直到记者中午离开，该执法车一直守在现场，未见大巴在此停靠揽客。

东湖新技术开发区建设局交通科周科长说，对于地下客运站，单个部门的执法有局限性，且非法运营涉及到跨区执法，非法营运车辆也喜欢打游击战，故需要联合执法，实行实时动态监管。需求引出的非法客运现象，堵不是办法，必须正视这种需求，进行合理疏导。目前，东湖新技术开发区正在就设置正规停靠点等方案加紧商讨研究。

下一步，东湖新技术开发区将加快地铁、有轨电车T1T2线建设，加快光谷火车站建设，积极推进高新六路地铁站、轨道交通车站建设。

交警现场执法。

警方供图

《光谷学生、务工流催生地下客运站》追踪