前晚，万众期待的2017年3·15晚会落幕，除了MINI被央视主持人点名外，众多车企实现了“软着陆”，车企高层、公关公司都可以愉快地去撸串庆祝了。其实，早在3·15晚会前长达数分钟、来回重复播的广告，已隐隐暗示今年的晚会不会给汽车圈带来“惊喜”，因为，其中近半数广告是汽车广告。晚会落幕，看来车企“充值”成功。
本报记者马辉
武汉汽车消费投诉
连续两年蝉联第一
车企在今年的“3·15”晚会上实现“软着陆”，但来自于汽车消费领域杯葛和纠结并未“软着陆”，虽然“汽车三包”办法实施已有二三年，但消费者在跨过了买车的“坑”后，在用车和消费时仍须防“坑”。据武汉市工商局12315指挥中心的统计，2016年接处的近53万件各类咨询、投诉和举报，来自于交通工具类的投诉和举报超过一万件，并且比2015年增长近两成，连续两年呈现增长趋势，蝉联投诉榜第一位。
其中，汽车交易投诉举报占了汽车消费投诉大头，达到8163件，主要问题包括：销售不合格汽车产品和汽车配件，不履行销售合同约定；维修不到位、存在多次维修、费用过高、不履行“三包”责任等问题；强制搭售、涉嫌虚假宣传等。以下典型案例足以证明买车用车“步步惊心”。
新车买了半年
刹车不灵惊断魂
周先生投诉称，他在江岸区后湖一家4S店，花14万元买了一辆欧系城市SUV，不到半年刹车系统屡出问题：防抱死系统有时失灵，右后轮抱死无法行驶；刹车后，刹车踏板不能回位以及刹车片碎裂等。新车就有制动问题，开车出门惊心动魂，要求换车被拒。工商介入后，4S店全面维修故障车辆，处理刹车分泵问题并更换刹车片。至今，没有旧病复发。
付5000元定金
提车时商家加价
郑女士投诉，她在江岸区竹叶山一家汽车4S店，订购2台乘用车并支付5000元定金，商家承诺，三五天就可以到店内提车。她如期到店内提车时，商家突然要求加价5000多元才能交车。郑女士向12315投诉，希望能尽快退还定金或提车。工商人员介入，4S店才“爽快”同意不加价向郑女士交车。
