武汉晚报讯（记者邓志鹏）从6月12日起，我国新能源汽车补贴新政正式实施，新政策最明显的变化就是对于续航里程超过300公里的新能源汽车加大了补贴，而续航150公里以下的新能源汽车则被取消补贴。

根据新政，除了续航150公里以下的电动汽车两万元补贴直接取消外，2018年纯电动乘用车的续航里程区间补贴标准分成为了五个档次，较2017版多了两档：对于续航150公里以下的电动汽车，2万元的补贴直接取消；对于续航150公里~200公里的电动车，补贴降低了2.1万元，是新政策中降幅最大的；续航200公里~250公里的车型，补贴降低了1.2万元；续航250公里~300公里的车型，补贴降低了1万元。值得注意的是，对于续航300公里~400公里的补贴由原先的4.4万元升到4.5万元，提高了1000元；而对于续航超过400公里的则将补贴由4.4万元升至5万元，提高了6000元。

不难看出，续航里程300公里成为新能源汽车补贴新政的分水岭，续航里程300公里以下的新能源汽车补贴大幅减少，而续航里程300公里以上的新能源汽车补贴反而还增加了。

业内人士表示，高续航里程的车型，对电池容量需求较高，一方面要提高动力电池能量密度，促进电池升级换代，另一方面也要求更大的装载电池的空间，进而会推动新能源车的中大型化。可以预见，新政的出台将对新能源车的发展产生积极的促进作用。

(武汉晚报)